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title	CHECK LIST PARA QUALIFICAÇÃO DE CHAMADOS (clique para ver as opções)

CAT001 (Não Conformidade) - Equipe de MANUTENÇÃO
01	Erros / bugs em geral.
02	Erros no tratamento de uma legislação no produto: a legislação cita uma coisa e o produto faz outra.
03	O produto se propõe a fazer algo e faz diferente do que se propõe.
04	Erros inseridos em projetos de inovação, que não sejam falhas grandes na concepção do projeto.
05	Correção de erro que requer de alteração de dicionário.
06	Problemas de Performance.
07	Alteração de documentações de programas, bo’s e help on-line.
08	Correções e melhorias de mensagens que podem gerar inconsistência na base de dados ou entendimento duvidoso.
09	Acerto de base quando tem a simulação do problema gerado pelo produto padrão.

CAT014 (Sugestão de Melhoria) - Equipe de INOVAÇÃO
30	Melhorias do produto que não impedem a utilização do produto e não geram problemas na base de dados do cliente.
31	Solicitação de implementação de algo que já existe no produto, porém o cliente deseja que seja de outra forma.
32	GAPs de desenvolvimento. Ex: o projeto tratou as notas de saída, mas não tratou as devoluções dessas notas. Não considerou alguma integração, ou alteração em um programa similar.
33	Situações que não faziam parte do escopo (ex: uma integração, uma importação, etc. ) e o cliente solicita que deve ser considerado.
34	Automatização de algum processo.
35	Mudança de conceito de produto.
36	Criação de documentações de programas e bo’s e help on-line.
37	Cliente Piloto
38	Solicitação de fontes não liberados (quando o cliente solicitar um fonte que não está liberado, o chamado deve ser encaminhado para Inovação avaliar em conjunto com a manutenção)

CAT017 (Solicitação de Legislação) - Equipe de MANUTENÇÃO
50	Desenvolvimento de novas Legislações.
51	Alterações em legislações vigentes.
52	Implementação de regras de negócio que são oriundas de legislações, exemplo: Tratamento de Impostos; Obrigação fiscal / arquivo a entregar ao governo/fisco; Um processo do produto que possui regra de legislação e esta regra foi alterada por meio de legislação, emenda constitucional, ato cotepe.
53	Melhorias em desenvolvimentos de CAT017, utilizando o mesmo processo de CAT014.

CAT039 / CAT093 / CAT101 – Equipe de ATENDIMENTO
80	O atendimento deve deixar claro para o cliente que as melhorias e legislações serão feitas somente no último pacote. Versões/produtos descontinuados/expirados não serão considerados. (pode entrar em conflito com o discurso do atendimento onde é informado que alguns desenvolvimentos são liberados duas releases anteriores.)
81	Quando o produto atende uma solicitação do cliente de uma outra forma, o suporte deve enfatizar que o produto já trata a solicitação. Caso o cliente insista, categorizar como CAT014.
82	Cliente parado . O suporte, se necessário, buscará apoio na manutenção ou inovação para restabelecer a operação do cliente. Posteriormente o chamado deverá ser categorizado para que seja dada a solução definitiva.
83	O atendimento deve evidenciar a não conformidade do cliente, simulando o reportado internamente. Ou quando não for possivel evidenciar a FNC, a mesma deve encaminhada para a manutenção com o check-list de item não simulado preenchido e com os anexos necessários para analises.

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Caso Não!

<descrever o motivo de não ter simulado! Ajuda SQUAD a levantar situações para esta situação>

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INFORMAÇÕES DE BASE:
Versão Cliente:	12.1.17	Banco:	PROGRESS 10 PROGRESS 11 ORACLE SQL
Versão Interna:	12.1.17

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SITUAÇÃO
TMSA200 não está calculando o ICMS de pauta. Foram efetuadas todas as parametrizações conforme documento TMS0008_ICMS_de_Pauta porém não está calculando o ICMS de Pauta. Em debug em ambiente interno, foram identificados dois pontos que podem estar impactando na situação: TMSA200: nKmP := (cAliasDTC)->DTC_KM //-- Leva a quilometragem para casos de Pauta Frete Neste momento, a variável nKmP está sendo atribuída o valor 0, mesmo informando no campo DTC_KM um valor para o KM. Com isso, logo após, por a variável estar zerada, não está entrando em uma condição no fonte MATA545 para que seja dado continuidade no cálculo do ICMS de pauta. MATA545: nScan := Ascan(aFreteP,{\|x\| x[1] >= M->C5_KM .And. x[5] == "2" .And. x[8] == cTipCar .And. x[9] == cEstOri .And. x[10] >= nTonela}) Nesse outro ponto, a variável nScan está sempre ficando com o valor 0, mesmo estando com todas as condições corretas. Conforme demonstra a imagem abaixo, existem dois momentos onde é verificado a variável em questão, porém com a mesma condição, ou seja, caso não entre em uma, não entrará na próxima: Em debug, fizemos a atribuição em momento debug das variáveis para os valores corretos e o ICMS de pauta foi calculado corretamente.
RESULTADO ESPERADO
Alterar os fontes TMSA200 e MATA545 para que gerem corretamente os valores de ICMS de pauta no cálculo do frete

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SIMULAÇÃO

Cod Programa

Ação

Evidencia

No vídeo em anexo e no documento TMS0008_ICMS_de_Pauta demonstra todas as configurações para gerar o ICMS de pauta

Anexo

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name	5608488.zip
height	250

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Informações para Situações não Simulada

Para Todas as Situações

Documento	Arquivo
Clientlog	<salvar neste espaço o documento>
Extrato de Versão	<salvar neste espaço o documento>
Simulação do cliente (sem específicos)	SIM NÃO

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