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A automação da Auteq realiza uma requisição HTTP para o servidor, que recupera o ticket de rastreio da carga de entrada de acordo com o código das carretas que estão com status A e os atualiza para o status C. Caso não encontre as carretas com status A, as cargas são enviadas para o ponto Balança de Saída sem o ticket de rastreio. É gerado um novo registro na estrutura CTT para o ponto Balança de Saída com status C. Caso não seja encontrado um computador de destino, o status é alterado para D. A carga é disponibilizada na fila JMS. 

Integração com a ESTI

Balança de Entrada

A ESTI enviará todos os dados necessários para que seja realizada a pesagem. Caso os dados não estejam corretos, será enviada uma mensagem para a ESTI informando que não foi possível receber os dados da carga. Após a finalização da pesagem de entrada, o CCT comunicará a ESTI que o processo foi finalizado. 

Balança de Saida

A ESTI enviará os dados dos equipamentos que estiverem saindo. Caso bate e volta esteja como "N", o PIMS saberá que o caminhão que está saindo é o mesmo que entrou, porém, caso esteja como "S", o caminhão e o motoristas informados serão diferentes da entrada. 

Integração do Hilo

A ESTI enviará o ponto de desembarque das cargas e o CCT identificará as carretas que estão sendo descarregadas de acordo com o ticket de rastreio de cada uma e atualizará o código do hilo na tabela de cargas. Por conta disso, na pesagem de saída não será necessário informar o hilo. Caso ocorra algum problema na integração, o sistema pode gravar um hilo padrão definido pelo parâmetro de seção RCMP_CAR e entrada CD_BOCA_DES.