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Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento)Contexto de Negócio (Introdução)

Com a crescente demanda por otimização nos processos logísticos de distribuição na busca por um melhor aproveitamento dos veículos, tanto na questão de carregamento quanto na roteirização das entregas, tornou-se necessário proporcionar aos cliente do OMS Protheus uma solução para atender essas necessidades.

Visando esta solução foi realizada a integração entre o TOTVS OMS da linha Protheus  com a funcionalidade TOTVS Logística Cockpit por intermédio de arquivos no formato XML, utilizando os Web Services existentes do Cockpit sem transformação de mensagens e sem a utilização de sistemas intermediários (TOTVS EAI, TOTVS ESB, entre outros).

Com esta integração,,o TOTVS Logística OMS  passou a utilizar os recursos do TOTVS Logística Cockpit, o qual efetuará a roteirização e o arranjo das cargas com base na demanda de transportes enviados pelo OMS, devolvendo para este as cargas montadas e roteirizadas.

Para a montagem de carga serão consideradas as configurações das restrições logísticas e as funções-objetivos de otimização registradas no TOTVS Logística Cockpit.

São exemplos de funções-objetivo:

• Máxima ocupação dos veículos.
• Diminuição dos prazos de entrega.
• Redução da quantidade de viagens.

Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento)Sistemas Envolvidos

TOTVS OMS

A sigla OMS significa Order Management System, ou seja, gerenciamento de pedidos e serviços que compreende as fases de captação, validação, avaliação, formação de carga e geração de mapa de separação ou, como é também conhecido, lista de separação.

Para obter informações detalhadas, acesse a página TOTVS OMS. no TDN.

TOTVS Logística Cockpit

É um sistema vertical desenvolvido pela Neolog, empresa do ecossistema TOTVS, que dispõe de módulos para Planejamento da Malha de Distribuição, Programação de Transportes e Monitoramento de Cargas.

Para obter informações detalhadas, acesse o link http://www.neolog.com.br/neolog-site/index.php/cockpit-logistico/

Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento)Escopo

O escopo desta integração permitirá o envio dos pedidos de venda liberados (crédito / estoque) no OMS para a formação das viagens no Cockpit e o recebimento dessas viagens geradas no TOTVS Logística Cockpit, por meio de um XML no OMS, para a geração das cargas.

Para complementar o escopo do envio dos pedidos será necessário enviar os cadastros envolvidos com as informações dos pedidos, como produtos, clientes, fornecedores, filiais, transportadoras e tipos de veículos.

Faz parte do processo de integração o recebimento das mensagens de publicação de viagens, reprogramação e cancelamento de viagens.

Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento)Pré-requisitos Instalação / Implantação / Utilização

Cockpit Logístico

• TOTVS Logística Cockpit na versão/release 5.6.1.
• Parâmetros de aquisição ativos (acesso pelo menu em Administração > Cockpit Logístico).
• Web Services ativos.

Protheus

• Protheus versão  12.1.17 ou superior.
• Parâmetros de integração com o TOTVS Cockpit Logístico configurados (acesso pelo menu em Atualizações > Cockpit Logístico > Parâmetros Integração).
• Web Service Server para recebimento de mensagens do TOTVS Logística Cockpit.
  
  

Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento)Instalação/Configuração

Configuração Web Service AppServer Protheus

• Para que seja possível receber as viagens do Cockpit Logístico é necessário configurar um Web Service no servidor de aplicação Protheus.

• É recomendado criar um Web Service com as seguintes configurações (modificando o arquivo Appserver.ini):

;Serviço webserver HTTP
[HTTP]
ENABLE=1
PATH=<Caminho_Cache_imagens>;C:\TOTVS\Prottheus\data\web
PORT=<porta>;8080
INSTANCES=<nInicio>,<nMaximo>;1,10
SESSIONTIMEOUT=60
INSTANCENAME=WS_HTTP
 
;URL de resposta
 [<ip ou nome>:<porta>/neolog]
ENABLE=1
PATH=<Caminho_Cache_imagens>;C:\TOTVS\Prottheus\data\web
ENVIRONMENT=<ambiente>
INSTANCENAME=WS_NEOLOG
RESPONSEJOB=JOB_WS_NEOLOG
DEFAULTPAGE=wsindex.apw
 
;JOB de resposta
[JOB_WS_NEOLOG]
TYPE=WEBEX
ENVIRONMENT=<ambiente>
INSTANCES=<nInicio>,<nMaximo>;1,10
INSTANCENAME=JOB_WS_NEOLOG
ONSTART=OMSXStart
ONCONNECT=OMSXConnect

• Para testar o serviço, inicie um navegador e digite: http://<ip ou nome>:<porta>/neolog/PublishReleasedTrip.APW?WSDL
• Um WSDL (descrição do serviço em xml) deve ser exibido no navegador.
• Para que seja possível reprogramar/cancelar as viagens do TOTVS Logística Cockpit é necessário configurar as informações de conexão com o DBAccess diretamente na seção [Environment] (modificando o arquivo Appserver.ini), conforme exemplo abaixo:

;Nome do Ambiente acessado pelo Web Service
[Environment]
SourcePath=C:\Totvs\Protheus\Apo
RootPath=C:\Totvs\Protheus\Data
StartPath=\system\
. . . ; outras chaves
DBDatabase=MSSQL
DBAlias=PLS101
DBServer=192.168.1.20
DBPort=7890

• Para evitar erros do tipo Failed Handshake SSL recomenda-se incluir a seguinte configuração no appserver.ini:

[SSLConfigure]
TryProtocols=1
Verbose=1

Parametrização TOTVS Logística Cockpit

Para configurar o envio de viagens do Cockpit para o Web Service Protheus, acesse o TOTVS Logística Cockpit e execute os seguintes passos:

1. Administração > Integração, selecione a pasta Fontes de Dados e clique em Inserir.
2. Digite o código, a descrição e o código da base (Sugestão: PROTHEUS).
3. Seção Cancelamento de Viagem Liberada

• • No campo URL, digite http://<ip ou nome>:<porta>/neolog/CancelService.APW.
  • No campo Tempo Máximo de Espera por Resposta, informe o timeout do serviço (recomendado 30000).

4. Seção Execução da Viagem

• • No campo URL, digite: NA (Não Atribuído).
  • No campo Tempo Máximo de Espera por Resposta, informe o timeout do serviço (recomendado 1000).

5. Seção Solicitação de liberação de Viagem

• • No campo URL, digite http://<ip ou nome>:<porta>/neolog/PublishReleasedTrip.APW.
  • No campo Tempo Máximo de Espera por Resposta, informe o timeout do serviço (recomendado 30000).

6. Seção Solicitação de Reprogramação de Viagem

• • No campo URL, digite: http://<ip ou nome>:<porta>/neolog/ReprogramService.APW.
  • No campo Tempo Máximo de Espera por Resposta, informe o timeout do serviço (recomendado 30000).

7. Clique em Salvar.

Parametrização TOTVS Logística OMS

• Acesse o menu Atualizações > CockPit Logístico > Parâmetros Integração (OMSXCPL1).
• Para o correto funcionamento da integração, parametrize o Protheus da seguinte forma:

Parametrização Adicional Integração

• Algumas parametrizações da integração devem ser realizadas no arquivo de configuração do do servidor Protheus (Appserver.ini), pois são utilizadas antes de iniciar qualquer processo de conexão com o SGDB.
• As configurações abaixo devem ser incluídas no arquivo na seção [NEOLOG]:

;Configuração integração com o Cockpit Logístico
[NEOLOG]
DefaultCompany=<empresa>
Debug=1
DebugPath=<caminho relativo> ;logs\neolog

Onde:

• DefaultCompany: 
  Empresa padrão para integração entre o OMS Protheus e o TOTVS Logística Cockpit, Se não for informado não será considerado, sendo sempre enviada nas mensagens nos campos que identificam os códigos, além do próprio código, a concatenação da empresa e do campo Filial do respectivo cadastro/processo. Caso esteja parametrizada, será enviada apenas a concatenação do código com campo Filial do respectivo cadastro/processo. Clique aqui para obter mais detalhes.
• Debug:
  Indicador de que o processo de gravação dos arquivos XML das mensagens trocadas entre o OMS Protheus e o Cockpit está ativo. Caso esteja com o valor 1, será considerado ativo, caso contrário será considerado inativo. Caso não exista esta configuração será assumido que o Debug está ativo por padrão.

• DebugPath:
  Caminho onde deverão ser gravados os arquivos de log do XML. Este caminho deve ser sempre relativo a pasta RootPath, pois o processo de integração pode rodar em modo JOB e desta forma, não tem acesso a diretórios locais da máquina. Caso não esteja parametrizado, será considerado o caminho padrão system/neolog.
  
  

Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento)Controle de Versão

O grupo TOTVS, representado por suas marcas, administrará as demandas de evolução dos layouts e demais ajustes, acordando junto aos solicitantes o prazo de liberação de release.

Todas as evoluções programadas deverão ser discutidas e aprovadas pelas marcas antes do início do desenvolvimento e somente serão desenvolvidas em caso de concordância das marcas e alinhamento com as diretivas definidas pelo Comitê de Integração TOTVS.

Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento)Suporte

O suporte aos recursos da Integração será de responsabilidade de todas as linhas, sendo assim, as equipes de suporte dos produtos BackOffice Protheus estarão aptas a efetuar a primeira análise e, quando necessário, repassar para a equipe mais adequada em cada caso.

Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento)Mensagens

Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento)Fluxo das Informações

Os cadastros devem ser realizados no OMS Protheus e integrados ao TOTVS Logística Cockpit.

A ativação da integração, no entanto, não impede a inclusão, alteração e exclusão de registros no Cockpit, mas esse procedimento não é recomendado, pois as operações realizadas sobre os cadastros no Cockpit  não são replicadas para os respectivos cadastros no Protheus.

Apenas as operações de inclusão e alteração são consideradas na integração e são efetuadas sempre que ocorrerem, desde que parametrizadas para serem on-line.

A operação de eliminação sobre os registros de cadastros não é integrada, pois não é possível verificar a integridade referencial no sistema de destino para considerá-la como restrição de eliminação dos registros no Protheus.

O sucesso das operações de inclusão e alteração de registros pode ser verificado acessando o programa de consulta no menu do Cockpit em: Interface - Log.

O sistema de origem dos dados não recebe o status do processamento dos registros enviados, por isso, considera integrado com base apenas na confirmação de recepção da mensagem de integração.

Filiais

• Tipo de Fluxo: Protheus > Cockpit Logístico

• Mensagem: LocalityAcquisitionService

• O envio de empresas/filiais não é automático, ou seja, ao cadastrar no Protheus uma nova empresa/filial, para que essas informações sejam replicadas para o Cockpit Logístico é necessário executar a carga de dados disponível em: SIGAOMS > Atualizações > Cockpit Logístico > Carga de dados, assinalando a opção SM0 - Cadastro de Filiais.

• Os dados serão enviados ao Cockpit Logístico por meio do método updateLocalities.

• Esses dados, por sua vez, serão salvos como localidade e poderão ser visualizados no CPL em: Cadastro > Localidades.

Clientes

• Tipo de Fluxo: Protheus > Cockpit Logístico
• Mensagem: LocalityAcquisitionService
• Ao cadastrar um cliente no Protheus, quando a integração estiver ativa os dados serão enviados ao Cockpit Logístico por meio do método updateLocalities.
• Esses dados, por sua vez, serão salvos como localidade e poderão ser visualizados no CPL em: Cadastro > Localidades.

Fornecedores

• Tipo de Fluxo: Protheus > Cockpit Logístico
• Mensagem: LocalityAcquisitionService ou CarrierAcquisitionService
• Ao cadastrar um fornecedor no Protheus, quando a integração estiver ativa os dados serão enviados ao Cockpit Logístico por meio do método updateLocalities (conforme parametrização do cadastro SA2, de acordo com o comentado acima).
• Esses dados, por sua vez, serão salvos como localidade e poderão ser visualizados no CPL em: Cadastro > Localidades.

Transportadores

• Tipo de Fluxo: Protheus > Cockpit Logístico
• Mensagem: CarrierAcquisitionService
• Ao cadastrar um transportador no Protheus, quando a integração estiver ativa os dados serão enviados ao Cockpit Logístico por meio do método CarrierAcquisitionService.
• Esses dados, por sua vez, serão salvos como transportadoras e poderão ser visualizados no CPL em: Cadastro > Transportadoras.

Produtos

• Tipo de Fluxo: Protheus > Cockpit Logístico
• Mensagem: ProductAcquisitionService
• Ao cadastrar um produto no Protheus, quando a integração estiver ativa os dados serão enviados ao Cockpit Logístico por meio do método ProductAcquisitionService.
• Esses dados, por sua vez, serão salvos como produtos simples e poderão ser visualizados no CPL em: Cadastro > Produtos Simples.

Tipos de Veículo

• Tipo de Fluxo: Protheus > Cockpit Logístico
• Mensagem: VehicleAcquisitionService
• Ao cadastrar um tipo de veículono Protheus, quando a integração estiver ativa os dados serão enviados ao Cockpit Logístico por meio do método VehicleAcquisitionService.
• Esses dados, por sua vez, serão salvos como veículos e poderão ser visualizados no CPL em: Cadastro > Veículos.

Pedidos de Venda

• Tipo de Fluxo: Protheus > Cockpit Logístico
• Mensagem: OrderAcquisitionService

ENVIO DE PEDIDOS

Ao cadastrar um Pedido de venda no Protheus, quando a integração estiver ativa os dados são enviados ao Cockpit Logístico por meio do método OrderAcquisitionService.

Esses dados, por sua vez, geram no Cockpit Logístico pedidos de transporte e poderão ser visualizados em: Programação > Analise; deve-se filtrar os dados da cesta geral.

No OMS foi disponibilizado um programa (OMSXCPL6) que permite selecionar uma lista com os pedidos de venda para envio ao Cockpit Logístico, sendo que estes pedidos são filtrados conforme as seguintes premissas:

• O pedido deve montar carga (C5_TPCARGA).
• O pedido não deve encontrar-se faturado (C9_NFISCAL).
• O pedido deve respeitar o range de dados dos filtros da rotina.
• Se o sistema estiver parametrizado para não permitir o envio de pedidos sem liberação (MV_CPLPELB = '2'), os pedidos retornados não devem possuir bloqueios de estoque (C9_BLEST) e crédito (C9_BLCRED). 
• Se o sistema estiver parametrizado para permitir o envio de pedido sem liberação (MV_CPLPELB = '1'), será permitido o envio de toda a quantidade do pedido (C6_QTDVEN), mesmo existam bloqueios.

Após os pedidos serem filtrados, a rotina de Envio de Pedido de Venda ainda permite alterar as quantidades para a integração pelo botão Alterar Quantidade da Integração - F10. Por intermédio desse botão é possível informar quais quantidades do pedido serão integradas, sendo que cada integração do pedido gera um sequência de integração diferente.

Exemplo:

Sendo assim, a identificação do pedido será sempre a combinação da empresa+filial+sequência de integração+pedido. Exemplo: 0301000001000096.

Ao efetivar o envio, as seguintes tabelas sofrem alterações/inclusões:

• DK3 - Tabela de sequência de integração do pedido:
  Gravará a quantidade enviada ao Cockpit, incluindo as informações de pedido e a sequência de integração.
  As sequências de integração que encontram-se efetivamente integradas com o Cockpit possuem o status (DK3_STATUS) 1-Integrado.
• SC6 - Itens do pedido de venda:
  Gravará o status (C6_INTROT) 2-Integrado, para pedidos totalmente integrados e 4-Integrado Parcial, para pedidos que ainda possuem quantidades a serem integradas.

CANCELAMENTO DE PEDIDOS

O cancelamento de pedidos apenas ocorre pela rotina de Envio de Pedidos de Venda (OMSXCPL6), na qual estão disponíveis as seguintes opções:

• Desatualizar pedido posicionado:
  Permite selecionar a sequência que terá a integração cancelada. Também permite  efetuar o cancelamento parcial de uma sequência de integração pela digitação da Qtd. Cancelamento.

• Desatualizar pedido(s) selecionado(s):
  Permite efetuar o estorno de todas as sequências de integração, de todos os pedidos selecionados no browse.
  

  Informações
  icon false title IMPORTANTE!
  Caso o parâmetro MV_CPLATVG (Atualiza viagem no Cockpit ao cancelar a integração do pedido?) estiver ativo, em conjunto com as devidas parametrizações do sistema Neolog,  todas as viagens das sequências de integração selecionadas serão canceladas automaticamente. Por este motivo, recomenda-se cautela ao utilizar a opção de cancelamento de todos os pedidos selecionados.

Ao efetivar o cancelamento, as seguintes tabelas sofrerão alterações/inclusões:

• DK3 - Tabela de sequência de integração do pedido:
  Alterará o status da sequência de integração (DK3_STATUS) para 3-Cancelado Parcial, quando apenas parte da sequência é estornada, ou então para 2-Cancelado, quando toda a quantidade da sequência é cancelada do CPL.
• SC6 - Itens do pedido de venda: 
  Gravará o status (C6_INTROT) igual a 1-Não Integrado, quando apenas parte do item teve a integração cancelada, ou então,  gravará o status igual a 4-Integrado Parcial, quando parte da quantidade do item permanecerá integrada.

Viagens

• Tipo de Fluxo: Cockpit Logístico > Protheus
• Mensagem: ReleaseTripPublishRequestService
• O Cockpit Logístico envia as viagens geradas para o OMS para a formação das cargas, sendo que o envio é realizado pela chamada do Web Service ReleaseTripPublishRequestService. Para isso, foi disponibilizada a rotina Monitor de Cargas (OMSXCPL7), que será responsável pelo gerenciamento das cargas em questão.
• Ao receber uma viagem com o campo Placa (DK0_PLACA) preenchido é realizada uma busca pela placa no cadastro de veículos (DA3). Se encontrado algum registro, o veículo será associado à carga. Para que isso ocorra é essencial que a placa recebida do CPL seja idênticaa placa cadastrada no Protheus.
• Ao receber a viagem no OMS serão gravadas as tabelas DK0 (Viagem CPL) e DK1(Itens da Viagem CPL) com suas respectivas quantidades recebidas do Cockpit Logístico e, além disso, é registrado o código da viagem na tabela auxiliar de Sequência de Integração CPL (DK3), quando esta existir, mais especificamente no campo DK3_VIAGID.
• Já no processo de geração da carga, que pode ocorrer de forma automática no momento da geração da viagem ou posteriormente via rotina Monitor de Cargas (OMSXCPL7), serão avaliadas as quantidades liberadas do Pedido (C9_QTDLIB) para a gravação do código da carga, visto que a rotina de Envio de Pedidos de Venda (OMSXCPL6) permite a integração de quantidades não liberadas e a montagem da carga necessita, obrigatoriamente, de quantidades liberadas do Pedido.
• No próximo tópico são listadas as correspondências entre os campos de cada entidade e a respectiva tag XML da mensagem de integração.
  
  

Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento)Detalhamento das Mensagens

Mensagem de Integração dos Registros do Cadastro de Filiais

Mensagem de Integração dos Registros do Cadastro de Clientes

Mensagem de Integração dos Registros do Cadastro de Fornecedor Como Localidade

Mensagem de Integração dos Registros do Cadastro de Fornecedor Como Transportadora

Mensagem de Integração dos registros do cadastro de Transportadora

Mensagem de Integração dos Registros do Cadastro de Tipos de Veículos

Mensagem de Integração dos Registros do Cadastro de Produto

Mensagem de Integração dos Registros do Cadastro de Pedido de Venda

Importante: caso o produto possuir controle a granel, ou seja, B5_TIPUNIT igual a zero o peso enviado será o peso TOTAL do produto e não somente o peso unitário.

² Para o combinação da filial para os cadastros serão aplicadas as seguintes regras:

• Utilizando a configuração de gestão de empresas e esta possua em sua máscara a empresa:
  • Será enviado apenas o retorno da função xFilial( <TAB> ), onde TAB representa a tabela do Protheus.
• Utilizando a  configuração de gestão de empresas, sem possuir a empresa na máscara, ou não utilizando a configuração de gestão de empresas:
  
  • Caso exista uma empresa padrão (DefaultCompany) configurada na seção [NEOLOG] do INI do servidor de aplicação será enviado apenas o retorno da função xFilial( <TAB> ), onde TAB representa a tabela do Protheus.
  • Não existindo a empresa padrão será enviada a concatenação da função FWGrpCompany() + xFilial( <TAB> ), onde TAB representa a tabela do Protheus.

Sempre o retorno não for branco, o retorno será precedido por um "-" (hífen), caso a função não receba o valor .F. no segundo parâmetro. 

* Poderá ocorrer deste valor permanecer em branco, em função de algumas parametrizações e configuração da tabela ser compartilhada.

Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento)Configurações Complementares

Configuração Para Envio Automático de Pedidos de Venda (Schedule)

• Os pedidos de venda gerados no módulo OMS Protheus podem ser enviados automaticamente ao TOTVS Logística Cockpit. Para isso, deve ser configurada a execução automática (Schedule) da rotina Envio de Pedidos de Venda (OMSXCPL6).
• Esta configuração pode ser executada conforme descrito em Schedule Protheus.
• No arquivo Appserver.ini é necessário inserir a seguinte configuração:

[OnStart]
jobs=FWSCHDMANAG,FWSCHDQUEUE
RefreshRate=60

[FWSCHDMANAG]
Main=FWSCHDMANAG
Environment=<ambiente>

[FWSCHDQUEUE]
Main=FWSCHDQUEUE
Environment=<ambiente>

Cadastro de Fator de Conversão Para KG (OMSA140)

• O Cockpit possuí como característica o tratamento de peso apenas em KG, portanto, para que o OMS Protheus envie o valor convertido é necessário cadastrar as unidades de medidas utilizadas e associar seu valor em KG.
• Para realizar esse cadastro acesse SIGAOMS > Atualizações > Cockpit Logístico > Fator de Conversão, sendo necessário realizar esse cadastro para todas as unidades de medidas dos produtos que serão utilizadas na integração, cuja relação de peso não seja em KG.
• Exemplo de cadastro:
• Unidade de Medida (DK2_CODUM) → TL (tonelada), Peso em KG (DK2_PESOKG) → 1000. Isso significa que a cada uma tonelada são 1000 kg.

Modo de Compartilhamento Tabelas Viagem x Carga

• Para ambientes que utilizam diversas filiais e/ou empresas é necessário garantir que as tabelas de viagem DK0 e DK1 possuam a mesma configuração de modo de acesso das tabelas de carga DAK e DAI.
• Exemplo: se as tabelas de carga estiverem configuradas com os modos de acesso Ac. Filial = 2-Exclusivo, Ac. Unidade = 2-Exclusivo, Ac. Empresa = 2-Exclusivo, logo, as tabelas de viagem deverão possuir configuração idêntica. Esse detalhe é imprescindível para garantir a adequada ligação entre a viagem do Cockpit Logístico e a carga gerada pelo OMS.
• Esse ajuste deve ser realizado por meio do configurador do Protheus (SIGACFG).

Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento)Funcionalidades Não Contempladas

¹ É possível que uma viagem no Cockpit contenha pedidos de diferentes empresas/filiais, para que este processo seja refletido no lado Protheus, é necessário que o Protheus esteja configurado para ser utilizado no modelo de Gestão de Empresas, parametrizando o OMS Protheus para trabalhar no conceito de operador logístico, onde uma empresa/filial fica como centralizadora das informações. Caso contrário poderá ocorrer de uma viagem que possuir pedidos de diferentes empresas/filiais seja quebrada em várias no Protheus, gravando cada parte da respectiva viagem, na empresa/filial dos pedidos, ou seja, uma viagem do Cockpit poderá gerar uma ou mais cargas no OMS Protheus, não havendo nenhuma interface que permita ao usuário consultar este relacionamento.

Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento)Informações Complementares

Por uma questão técnica, em função de poderem ser enviadas informações de diversas empresas/filiais do OMS Protheus para o TOTVS Logística Cockpit, porém, este trata tudo como uma única origem de dados, dependendo de configurações poderá gerar viagens com dados de diferentes empresas/filiais.

Sendo assim foi necessário criar no Protheus, de forma fixa, uma tabela que grave este relacionamento das viagens do Cockpit com as empresas/filiais do OMS Protheus. Esta tabela será criada automaticamente na primeira integração de viagem recebida.

A estrutura desta tabela (VIAGEM_OMSxCPL) é apresentada a seguir:

Não existe uma interface de consulta para esta tabela.

Ela será utilizada em processos internos para busca da empresa/filial em que a viagem está gravada para as solicitações de reprogramação e cancelamento recebidas do TOTVS Logística Cockpit.

Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento) Quebras de Pedidos 

A integração encontra-se preparada para tratar a realização de quebras no pedido no TOTVS Logística Cockpit, sendo que as quebras de pedidos no Cockpit ocorrem quando um pedido precisa ser dividido em mais de uma viagem e cada quebra gera um identificador único dentro do sistema.

O Protheus é informado dessas quebras no momento do recebimento da viagem, mais especificamente no XML de Publicação de Viagem (publishReleasedTrip)na tag orderBreakParts conforme o exemplo:

<soap:Envelope xmlns:soap="http://schemas.xmlsoap.org/soap/envelope/" xmlns:xsd="http://www.w3.org/2001/XMLSchema" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
	<soap:Body>
		<ns2:publishReleasedTrip xmlns:ns2="urn:neolog:cockpit:TripReleaseRequestPublishingService">
			<messageId>10082</messageId>
			<orderBreakParts>
				<orderBreakPart>
					<regionSourceId>DEFAULT</regionSourceId>
					<orderBreakPartId>81</orderBreakPartId>
					<orderSourceId>0101-000002-PED169</orderSourceId>
					<orderTypeSourceId>Padrao</orderTypeSourceId>
					<orderItemSourceId>0101-000002-PED169-01</orderItemSourceId>
					<loadId>1097</loadId>
					<shipmentUnitId>1</shipmentUnitId>
					<quantShipmUnits>10.0</quantShipmUnits>
					<quantProdUnits>10.0</quantProdUnits>
				</orderBreakPart>
			</orderBreakParts>
			<tripReleaseRequests>
				<tripReleaseRequest>
					<regionSourceId>DEFAULT</regionSourceId>
					<identifier>50316</identifier>
					<freightValue>0.0</freightValue>
					<carrierId>DEF</carrierId>
					<vehicleId>Padrao</vehicleId>
					<vehicleDescription>Veículo Padrão</vehicleDescription>
					<loads>
						<load>
							<identifier>1097</identifier>
							<serviceTypeId>1</serviceTypeId>
							<serviceTypeDescription>FULL_TRUCK_LOAD</serviceTypeDescription>
							<loadMode>2</loadMode>
							<modal>1</modal>
							<distance>460.92184</distance>
							<freight>0.0</freight>
							<stops>
								<stop>
									<identifier>1234</identifier>
									<localitySourceId>FIL-01-01</localitySourceId>
									<transportZoneId>Agrupador Padrão.ZT</transportZoneId>
									<transportZoneDescription>Agrupador Padrão.ZT</transportZoneDescription>
									<sequenceOnLoad>1</sequenceOnLoad>
									<subStops>
										<subStop>
											<identifier>1288</identifier>
											<arrivalTime>2019-07-15T00:01:00.000-03:00</arrivalTime>
											<startServiceTime>2019-07-15T00:01:00.000-03:00</startServiceTime>
											<endServiceTime>2019-07-15T00:16:00.000-03:00</endServiceTime>
											<departureTime>2019-07-15T00:16:00.000-03:00</departureTime>
											<loadedShipmentUnits>
												<shipmentUnit>
													<identifier>1494</identifier>
													<shipmentUnitCategoryId>1</shipmentUnitCategoryId>
													<shipmentUnitDescription>Fardo</shipmentUnitDescription>
													<shipmentUnitQty>10.0</shipmentUnitQty>
													<weight>10.0</weight>
													<volume>0.3025</volume>
													<length>0.55</length>
													<width>0.25</width>
													<height>0.22</height>
													<palletHeightTotal>0.0</palletHeightTotal>
													<deliveryUnitList>
														<deliveryUnit>
															<identifier>1494</identifier>
															<orderSourceId>0101-000002-PED169</orderSourceId>
															<orderTypeSourceId>Padrao</orderTypeSourceId>
															<orderItemSourceId>0101-000002-PED169-01</orderItemSourceId>
															<productSourceId>OMS001-0101</productSourceId>
															<quantity>10.0</quantity>
															<price>100.0</price>
															<deliveryDate>2019-07-15T00:16:00.000-03:00</deliveryDate>
															<integrationSource>DEFAULT</integrationSource>
														</deliveryUnit>
													</deliveryUnitList>
												</shipmentUnit>
											</loadedShipmentUnits>
										</subStop>
									</subStops>
								</stop>
								<stop>
									<identifier>1235</identifier>
									<localitySourceId>CLI-000001-01-01</localitySourceId>
									<transportZoneId>Agrupador Padrão.ZT</transportZoneId>
									<transportZoneDescription>Agrupador Padrão.ZT</transportZoneDescription>
									<sequenceOnLoad>2</sequenceOnLoad>
									<subStops>
										<subStop>
											<identifier>1289</identifier>
											<arrivalTime>2019-07-15T00:16:00.000-03:00</arrivalTime>
											<startServiceTime>2019-07-15T00:16:00.000-03:00</startServiceTime>
											<endServiceTime>2019-07-15T00:31:00.000-03:00</endServiceTime>
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											<unloadedShipmentUnits>
												<shipmentUnit>
													<identifier>1494</identifier>
													<shipmentUnitCategoryId>1</shipmentUnitCategoryId>
													<shipmentUnitDescription>Fardo</shipmentUnitDescription>
													<shipmentUnitQty>10.0</shipmentUnitQty>
													<weight>10.0</weight>
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															<productSourceId>OMS001-0101</productSourceId>
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										</subStop>
									</subStops>
								</stop>
							</stops>
						</load>
					</loads>
				</tripReleaseRequest>
			</tripReleaseRequests>
		</ns2:publishReleasedTrip>
	</soap:Body>
</soap:Envelope>

O Cockpit aguarda a aprovação dessas quebras, por conta disso, ao enviar a mensagem de Desbloqueio de Viagem (doUnblockReleasedTrip) o OMS Protheus envia a tag orderBreakResponses. Observe que neste momento o identificador do pedido também é alterado para concatenar o ID da quebra, dessa forma o identificador que antes era 0101-000002-PED169 se torna 0101-000002-PED169-81. No Protheus, o id da quebra é armazenado na tabela de Sequência de Integração no campo DK3_QUEBID e na tabela de Itens da Viagem no campo DK1_QUEBID.

A divisão do Pedido de Venda (SC9), para refletir a quebra ocorrida no Cockpit, será realizada no momento da montagem da carga.

<soapenv:Envelope xmlns:soapenv="http://schemas.xmlsoap.org/soap/envelope/">
	<soapenv:Header/>
	<soapenv:Body>
		<unb:doUnblockReleasedTrip xmlns:unb="http://www.neolog.com.br/cpl/acquisition/unblockRelTrip/" xmlns:erp="http://www.neolog.com.br/cpl/acquisition/eRPMessageResponse/" xmlns:ord="http://www.neolog.com.br/cpl/acquisition/orderBreakRemovalRequest/" xmlns:ord1="http://www.neolog.com.br/cpl/acquisition/orderBreakId/" xmlns:ord2="http://www.neolog.com.br/cpl/acquisition/orderBreakResponse/" xmlns:trip="http://www.neolog.com.br/cpl/acquisition/tripReleaseResponse/" xmlns:trip1="http://www.neolog.com.br/cpl/acquisition/tripLoadsSourceId/">
			<unb:unblockReleasedTrips>
				<unb:unblockReleasedTrips>
					<unb:unblockReleasedTrip>
						<unb:identifier>10082</unb:identifier>
						<unb:regionSourceId>DEFAULT</unb:regionSourceId>
						<unb:orderBreakResponses>
							<ord2:orderBreakResponses>
								<ord2:orderBreakResponse>
									<ord2:breakId>81</ord2:breakId>
									<ord2:orderId>0101-000002-PED169-81</ord2:orderId>
									<ord2:orderItemId>0101-000002-PED169-81-01</ord2:orderItemId>
									<ord2:regionSourceId>DEFAULT</ord2:regionSourceId>
									<ord2:status>1</ord2:status>
								</ord2:orderBreakResponse>
							</ord2:orderBreakResponses>
						</unb:orderBreakResponses>
						<unb:tripReleaseResponses>
							<trip:tripReleaseResponseList>
								<trip:tripReleaseResponses>
									<trip:tripReleaseResponse>
										<trip:itemId>0101-000002-PED169-01         </trip:itemId>
										<trip:orderSourceId>0101-000002-PED169            </trip:orderSourceId>
										<trip:regionSourceId>DEFAULT</trip:regionSourceId>
										<trip:status>1</trip:status>
										<trip:tripCode>50316</trip:tripCode>
									</trip:tripReleaseResponse>
								</trip:tripReleaseResponses>
							</trip:tripReleaseResponseList>
						</unb:tripReleaseResponses>
					</unb:unblockReleasedTrip>
				</unb:unblockReleasedTrips>
			</unb:unblockReleasedTrips>
		</unb:doUnblockReleasedTrip>
	</soapenv:Body>
</soapenv:Envelope>

Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento) Pontos de Entrada Relacionados

• OMSCPL6A - Permite Alterar Validações na Desatualização de Pedidos do CPL
• OMSCPL6B - Permite Inserir Validações no Envio do Pedido Para o Cockpit
• OMSCPL7C - Permite a Manipulação da Carga Gerada Para a Viagem CPL
• OMSCPLAV - Permite a Manipulação das Tabelas da Viagem (DK0 e DK1)
• OMSXCPL01 - Permite Alterar o XML Antes do Envio Para o Cockpit
• OSCP6QRY - Filtro dos Pedidos Que Serão Exibidos na Rotina de Envio de Pedido Para o CPL (OMSXCPL6)

Integração TOTVS OMS x TOTVS Logística Cockpit (Planejamento) Teste de Conexão Fora do Protheus

Para verificar se o problema de conexão está no Protheus ou no Cockpit Logístico, pode-se realizar uma requisição para o servidor do Cockpit através de uma ferramenta externa, exemplos: SoapUI, Postman, etc.

Para tanto, podemos utilizar a Endereço WebService de Autenticação, informado no parâmetro MV_CPLUAUT, junto com os usuário e senha de acesso, exemplo:

Tipo de requisição: POST

URL: URL Informada no parâmetro MV_CPLUAUT

Body da requisição: 

<soapenv:Envelope xmlns:soapenv="http://schemas.xmlsoap.org/soap/envelope/" xmlns:aut="http://www.neolog.com.br/cpl/gateway/authentication/">
<soapenv:Header/>
<soapenv:Body>
	<aut:credentials>
		<username>[email protected]</username>
		<password>ABC123</password>
	</aut:credentials>
</soapenv:Body>
</soapenv:Envelope>

O Cockpit deverá retornar com a informação do token de acesso, exemplo:

<SOAP-ENV:Envelope xmlns:SOAP-ENV="http://schemas.xmlsoap.org/soap/envelope/">
    <SOAP-ENV:Header/>
    <SOAP-ENV:Body>
        <ns3:authenticationToken xmlns:ns3="http://www.neolog.com.br/cpl/gateway/authentication/">
            <successful>true</successful>
            <token>f28b0bc763d1481aaa7f714c43660196</token>
        </ns3:authenticationToken>
    </SOAP-ENV:Body>
</SOAP-ENV:Envelope>