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- Criar um novo campo de validade de orçamento de contrato, onde devemos realizar a consistência para não deixar gerar contratos com orçamentos vencidos. Esse campo vai permitir o controle da validade dos orçamentos e deverá ser possível postergar a validade;
- Criar um novo campo de data final do contrato, com base na assinatura e período de vigência preenchido devemos criar um campo com a data final do contrato como já existe no GCT;
- Ajustar os sequenciadores de contrato, linha e itinerários pois não estão fazendo a contagem de forma correta, pulando números gerando desconforto nos cadastros. No orçamento deverá seguir a sequencia da tabela, na linha a sequencias da linha do contrato e para cada grupo de itinerários uma nova sequencia.
- Devemos mudar o cadastro das linhas, onde o sentido deverá ser movido da linha para o itinerário para permitir que seja possível cadastrar a linha com todas as opções de sentido para atender a demanda do cliente e dessa forma iremos otimizar o cadastro de linhas;
- Corrigir conceitos de Geração de Linha ( GI2 );
- Corrigir conceitos de Geração de Horários ( GID/GIE/GI4 );
03. SOLUÇÃO
- Criado novos campos para calcular validade de orçamento de contrato:
GY0_UNORCV - Un. de Validade Orçamento
GY0_VALORC - Validade do Orçamento
GY0_ALTLOG - Log de Alteração Contrato ( Guarda alterações no Campo de Validade do Orçamento ) - Criado novos campos para calcular data final do contrato:
GY0_DTVIGE - Data Vigência Contrato - Criado Campo de Sequencia em Item de Linha:
GYD_SEQ - Sequência - Criado Conceito de Ida e Volta, inserindo campo Sentido na tabela de Trechos Orçamento Contrato ( GQI ) e nova opção 3 - Ida e Volta, no campo Sentido na Tabela de Linhas do Contrato (GYD)
GQI_SENTID - Sentido da Viagem - Corrigido campos que não estavam sendo preenchidos na geração de Linha;
- Corrigido processo de criação de plano cartesiano de rota;
04. DEMAIS INFORMAÇÕES
Não há.
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