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Introdução

O objetivo da A rotina de de Inspeção  de de Pneus (MNTA750)é permitir registrar todos os processos de inspeção dos pneus, para que o usuário possa verificar se os pneus que estão fisicamente no veículo são correspondentes aos pneus na estrutura do veículo no sistema. Trata-se de uma auditoria aos pneus do veículo.
busca fazer uma conferência entre o que é registrado na estrutura do veículo e os pneus com suas posições nessa estrutura. Inicialmente o usuário deverá cadastrar para cada veículo uma manutenção preventiva (MNTA120) chamada de “Inspeção de pneus”. Nesta manutenção o usuário definirá, entre outras coisas, a frequência com que este tipo de serviço deverá ser realizado (ex. a cada 3 meses ou a cada 45 dias, etc.) e também será possível predefinir os insumos necessários para a realização da inspeção, como por exemplo Borracheiro 4 horas.
Periodicamente quando se aproximar a época do período da realização das inspeções, a área equipe de Gestão de Pneus deverá processar o programa de planejamento das inspeções de pneus “Plano de Manutenções” (MNTA331). Por meio deste processo, o sistema irá criar uma pré-ordem de serviço de inspeção de pneus para cada veículo da filial. Após a geração do plano de inspeção poderão ser obtidas informações tais como: custos envolvidos, Ordens de serviços geradas, necessidades de recursos (Especialidades e ferramentas) para realizar as inspeções programadas. Com base nas informações geradas pelo planejamento, a Gestão de Pneus deverá verificar a viabilidade da execução do plano e confirmar o planejamento (MNTA330). Uma vez confirmado o plano (MNTA330), as pré-ordens de serviço serão transformadas em Ordens de serviços, ficando disponíveis para que possam ser atualizadas com as informações das inspeções. Também podemos incluir podem ser incluídas Ordens de Serviço de Inspeção Corretiva (MNTA420), desde que o Serviço PNEINS seja corretivo e esteja cadastrado no parâmetro MV_NGSINSP. A opção de inclusão de Ordem de Serviço Manual (MNTA410) pode ser praticada, desde que exista uma Manutenção com Serviço de Inspeção cadastrada para o Bem.

Objetivo

O objetivo da rotina é possibilitar a realização dos processos de inclusão, alteração, visualização e exclusão de registros de Calibragem/Medição de Sulcode Inspeção de Pneus (MNTA750) é registrar todos os processos de inspeção dos pneus, para que o usuário possa verificar se os pneus que estão fisicamente no veículo são correspondentes aos pneus na estrutura do veículo no sistema. Trata-se de uma "auditoria" aos pneus do veículo.

Página Inicial

Na página inicial da rotina estão disponíveis as opções Incluir, Alterar, Excluir e Imprimir.há apenas uma consulta padrão para buscar Ordens de Serviço que foram inseridas com o serviço inserido no parâmetro MV_NGSINSP. 

Deck of Cards
effectDuration 0.5 history false id samples effectType fade
Medição Sulco Card id 1 label Inspeção/Calibragem O processo de calibragem apresenta, para cada pneu, os limites mínimos e máximos de calibragem (conforme Regra de Negócio), e permite que o usuário insira um valor para calibragem Aferida e outro para Realizada. Para posicionar sobre o pneu seguinte da estrutura basta clicar em Avançar ou Voltar. Image Removed Ao identificar uma inconsistência ao pneu poderá utilizar a opção Problema. Image Removed As informações da Calibragem devem ser preenchidas de acordo com as orientações descritas em Campos Gerais. Card id 4 label Registro de Inspeção O processo de Inspeção apresenta a estrutura do bem/veículo, contudo, não é mostrado nenhum dos Pneus. Esta rotina tem por objetivo fazer uma espécie de "auditoria" nos pneus e nas posições dos pneus, então não é apresentado qual pneu está em qual posição para que possa ser feita esta conferência.  Image Added Neste mesmo processo são feitas medições de Sulco e de Calibragem de cada um dos pneus. No processo de medição de sulco é apresentado O processo de medição de sulco apresenta , para cada pneu, o registro da última medida bem e também , o dia e horário, e permite que o usuário insira até três valores de sulco. A rotina faz o registro da menor medida informada (sem considerar o zero), ou seja, num cenário conforme imagem abaixo, onde apenas um valor foi diferente de zero, será gravado o valor da primeira medição 19 11. Para posicionar sobre o pneu seguinte da estrutura basta clicar em Avançar ou Voltar.  Image Added Image Removed Image Added Image Added Ao identificar uma inconsistência ao na Medição de Sulco ou na Calibragem do pneu poderá utilizar ser utilizada a opção Problema. Image Removed    Card id 5 label Imprimir Esta opção permite a impressão da estrutura do Bem/Veículo. Nesta impressão são apresentadas as posições na estrutura, as medidas de calibragem, as medidas de medição de sulco, os dados do veículo, se houver problema na coleta das informações e os pneus aplicados na estrutura.    Image Removed Para isto, basta selecionar o item desejado e clicar em Outras Ações / Imprimir. Image Added As informações da Calibragem/Medição de Sulco devem ser preenchidas de acordo com as orientações descritas em Campos Gerais. Card id 5 label Botões Adicionais Na rotina de Calibragem/Medição de Sulco também existem informações adicionais, botões lateraiscomo um botão lateral, referente aos pneus e também ao bem/veículo.    Image Removed Image Removed Consultar Ordem de Serviço Image Removed Image Removed Visualizar Pneu Image Removed Image Removed Consulta Pneu Image Removed Image Removed Histórico de Sulco Image Removed Image Removed Histórico de Contador  Image Removed Image Added  Abrir Ordem de Serviço  Image RemovedImage Added

Campos Gerais 

Âncora
camposgerais camposgerais

Campos presentes para o cadastro de informações referentes à Calibragem/Medição de Sulcoao Registro de Inspeção.

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Palavras-chave

Bem

Pneus

CalibragemInspeção

Medição de Sulco