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CONTEÚDO

01. VISÃO GERAL

Esta rotina permite registrar as Tabelas de Frete negociadas com os prestadores de serviço de transporte (empresas transportadoras e autônomos).

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Para um melhor entendimento de como funciona o processo de cadastro de Tabela de Frete, a estrutura está separada em 3 painéis:

Exportação da Tabela de Frete

A rotina de Tabelas de Frete também permite exportar uma negociação de frete do GFE para um arquivo Excel por intermédio de Outras Ações > Exportar Negociação, localizada no painel Negociações.

Ao selecionar esta opção é possível informar o nome do arquivo que será gerado e o diretório, sendo que o arquivo será gerado no formato Excel, com 3 linhas:.

1.  Descrição: apresenta a descrição da linha exportada.
2.  Indexador de coluna: por meio desta informação é possível definir em qual campo o valor será gravado. Se for necessário alterar a ordem das colunas, isto não impactará na importação, pois será utilizado o indexador para definir em qual campo a informação será gravada. Indexadores com o “#” serão ignorados na importação.
3.  Valor: serão as linhas que possuirão os valores exportados da tabela.

Os campos que serão exportados são:

Os campos Tipo Origem (TPORIG) e o Tipo Destino (TPDEST) podem receber os códigos (1, 2, 3, 4 ou 5) ou então a descrição (Cidade, Distância, Região, Pais/UF ou Remetente).

O campo Imposto Incluído (IMPINC) poderá receber os códigos 1 ou 2 ou então a descrição Sim ou Não.

Para permitir uma melhor análise dos dados exportados, as informações das tabelas relacionadas (cadastros) também serão exportadas, portanto, o arquivo Excel conterá 5 pastas de trabalho:

1.  Tabela de Frete: as informações das tabelas de frete/negociações extraídas.
2.  Classificação de Frete: as classificações de frete cadastradas no GFE.
3.  Tipos de Operação:  os tipos de operação cadastrados no GFE.
4.  Tipo de Veículo: Os tipos de veículos disponíveis no GFE.
5.  Componentes de Frete: os componentes já disponíveis no GFE.

02. EXEMPLO DE UTILIZAÇÃO

Cadastrar uma Tabela de Frete

1.  No SIGAGFE, acesse Atualizações > Movimentação > Tabelas de Frete > Tabelas de Frete.
2.  Na tela Tabelas de Frete, clique em Incluir.
3.  Na tela Tabela de Frete - Incluir, informe os dados necessários para o cadastro, lembrando que os campos com asterisco vermelho são de preenchimento obrigatório.
4.  Clique em Confirmar.

Cadastrar uma Negociação na Tabela de Frete

1.  Na tela Tabela de Frete, painel Negociações, selecione a Tabela de Frete desejada e clique em Incluir.
2.  Na tela Negociação Tabela de Frete - Incluir, informe os dados necessários para o cadastro, lembrando que os campos com asterisco vermelho são de preenchimento obrigatório.
3.  Clique em Confirmar.

Cadastrar uma Tarifa na Negociação da Tabela de Frete

1.  Na tela Tabela de Frete, painel Negociações, selecione a negociação desejada e clique em Tarifas.
2.  Na tela Tarifas da Tabela de Frete, clique em Incluir.
3.  Informe os dados necessários para o cadastro, lembrando que os campos com asterisco vermelho são de preenchimento obrigatório.
4.  Clique em Confirmar.

03. TELA TABELA DE FRETE - PAINEL TABELAS DE FRETE

Visão Geral

Neste painel são apresentadas as informações gerais da Tabela de Frete, que as quais podem ser do tipo Normal, Vínculo ou VínculoICMS Pauta. 

A tabela do tipo Vínculo possui a base de informações de negociação e tarifas de outra tabela (emitente/tabela) já cadastrados. Consequentemente, não permite alterar as negociações e tarifas diferentes da tabela base informada. Nesse caso, o que diferencia a tabela de vinculo da tabela base são os componentes de vínculo, que podem ser registrados para tabela do tipo vínculo, por intermédio das ações relacionadas.

O componente de vinculo tem a função de definir quais os componentes que terão seu valor ajustado, em relação aos componentes da tabela base.

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A tabela do tipo ICMS Pauta possui a base de informações de negociação e tarifas utilizadas para Cálculo do ICMS por tabela de Pauta. Pode ser cadastrada uma tabela do tipo ICMS Pauta para cada Unidade de Federação onde se tenha início de uma prestação de serviço de transporte.

Outras Ações / Ações Relacionadas

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04. TELA TABELAS DE FRETE - PAINEL NEGOCIAÇÕES

Visão Geral

Corresponde a uma classificação de frete, tipo de operação e data de vigência única, ou seja, não é possível ter uma negociação com esses dados iguais.

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1.  Componentes de Frete;
2.  Rota;
3;  Faixa/Tipo Veículo;
4.  Faixa de Entrega.

Outras Ações / Ações

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Relacionadas

05. TELA TABELA DE FRETE - INCLUIR - ABA PRINCIPAL

Visão Geral

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Principais Campos e Parâmetros

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Define o tipo da tabela de frete:

• Normal: consiste em uma tabela baseada em negociações e tarifas.
• Vínculo: consiste em uma tabela baseada nas negociações e tarifas de uma tabela (emitente/tabela) base, na qual os valores divergem da tabela base de acordo com os componentes de vinculo registrados.

...

Data em que a tabela de frete foi negociada com o Transportador.

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Nome do contato na transportadora, responsável pela tabela de frete.

...

Nome do profissional na empresa, responsável pela tabela de frete.

...

Tipo de tratamento que será dados às casas decimais dos valores de frete, a partir da terceira casa:

1 - Truncar
2 - Arredondar

Exemplo:

Considerando o valor 3,457, tem-se os seguintes resultados de acordo com cada opção:

• Arredondar: o valor resultante será 3,46. A segunda casa decimal é alterada para o valor imediatamente superior, neste caso, 6. A forma de arredondamento adotada é a conhecida por método comum.
• Truncar: o valor resultante será 3,45. A terceira casa decimal é descartada.

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Espaço para registro das informações que sejam relevantes ao cadastro da tabela de frete.

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06. TELA TABELA DE FRETE - INCLUIR - ABA VÍNCULO

Visão Geral

Uma tabela do tipo Vínculo está relacionada as negociações de uma tabela base, permitindo assim aproveitar todas as negociações da tabela base em questão.

As negociações efetuadas para a tabela base são válidas para as tabelas vinculadas. 

Principais Campos e Parâmetros

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Indica se a tabela de frete foi enviada ou não para aprovação:

1 - Sim
2 - Não

...

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05. TELA TABELAS DE FRETE - INCLUIR - ABA PRINCIPAL

Visão Geral

Nessa aba é possível cadastrar as informações gerais da tabela de frete.

Principais Campos e Parâmetros

06. TELA TABELA DE FRETE - INCLUIR - ABA VÍNCULO

Visão Geral

Uma tabela do tipo Vínculo está relacionada as negociações de uma tabela base, permitindo assim aproveitar todas as negociações da tabela base em questão.

As negociações efetuadas para a tabela base são válidas para as tabelas vinculadas. 

Principais Campos e Parâmetros

07. TELA TABELA DE FRETE - INCLUIR - ABA COMPONENTES - VÍNCULOS

Visão Geral

Nesta aba são cadastradas as informações do componente vínculo da tabela de frete do tipo vínculo.

O componente de vínculo tem a função de definir quais os componentes que terão seu valor ajustado, em relação aos componentes da tabela base.

Essa aba é acessada por intermédio da opção Ações Relacionadas > Componentes Vínculo.

Principais Campos e Parâmetros

08. TELA NEGOCIAÇÃO TABELA DE FRETE - INCLUIR

Visão Geral

Nesta tela são cadastradas as informações gerais das formas de negociação com o cliente para o transporte da carga, que variam de acordo com o tipo de negociação.

Estes valores serão definidos por meio de rotas e faixas para cada produto que o cliente transporta e serão utilizados no cálculo do frete do produto na digitação do documento de carga.

09. TELA NEGOCIAÇÃO TABELA DE FRETE - INCLUIR - ABA PRINCIPAL

Visão Geral

Nesta aba são cadastradas as informações gerais da negociação da tabela de frete.

Principais Campos e Parâmetros

10. TELA NEGOCIAÇÃO TABELA DE FRETE - INCLUIR - ABA IMPOSTOS

Visão Geral

Nessa aba são parametrizados os tratamentos de impostos como os adicionais do ISS e ICMS, e a forma do rateio, na qual é possível definir um componente único para receber o valor do adicional do imposto, ou ratear entre todos os componentes do cálculo.

Principais Campos e Parâmetros

11. TELA NEGOCIAÇÃO TABELA DE FRETE - INCLUIR - ABA OUTROS

Visão Geral

Nessa aba estão os demais parâmetros da negociação, sendo possível definir:

• O tratamento do cálculo do frete mínimo, no qual é possível especificar um componente para receber o valor do frete mínimo, gravando o total ou somente a diferença.
• Frete mínimo por romaneio de carga: indica que o valor do frete mínimo será considerado por romaneio de carga em vez de ser considerado por entrega.
• Pedágio por romaneio: Que indica que o valor calculado de pedágio será aplicado a todo o romaneio, sendo rateado entre as entregas.
• Frete viagem: Que indica qual valor de frete será considerado para todo o romaneio. O frete viagem pode ser:
  1. Maior cálculo: um por romaneio ou um por entrega;
  2. Maior tarifa: um por romaneio ou um por entrega.

Principais Campos e Parâmetros

12. TELA NEGOCIAÇÃO TABELA DE FRETE - INCLUIR - ABA COMPONENTES DE FRETE

Visão Geral

Nessa aba é possível cadastrar os componentes da tabela de frete que correspondem as parcelas que compõe um valor de frete final.

Cada componente de frete pode ter uma forma de cálculo diferenciada (frete peso é multiplicado pelo peso da mercadoria, frete valor é obtido aplicando-se um percentual sobre o valor dos documentos de carga, e assim por diante).

Veja Também

GFEA060 - Cadastro dos Componentes de Frete

Depois de estabelecidos quais os componentes de frete possíveis devem ser definidos quais componentes podem ser vinculados a uma tarifa da tabela de frete.

Em nível indicam-se, para cada componente, informações como:

• Componente soma no valor total do frete.
• Componente soma na base de cálculo do imposto (ICMS/ISS).
• Componente soma na base de cálculo do PIS/COFINS.
• Componente utilizado para comparação com o frete mínimo.

Visualizando o pedágio como um dos componentes de frete é possível efetuar as parametrizações da negociação com o Transportador.

• Valor do pedágio no frete: corresponde a Componente soma no valor do frete.
• Valor do pedágio na base de ICMS: corresponde a Componente soma na base de cálculo do imposto (ICMS/ISS).
• Valor do pedágio na base PIS/COFINS corresponde a Componente soma na base de cálculo do PIS/COFINS.

Principais Campos e Parâmetros

13. TELA NEGOCIAÇÃO TABELA DE FRETE - INCLUIR - ABA ROTAS

Visão Geral

Nessa aba é possível cadastrar as rotas para definir os trajetos atendidos pela transportadora numa negociação, sempre no esquema origem-destino.

A função desse cadastro de rotas da tabela é definir alguns critérios para a rota, como o percentual de devolução e reentrega a serem cobrados, bem como um valor máximo a ser cobrado por reentrega.

A definição da rota abrange vários tipos de origem e destino.

• Cidade;
• Distância;
• Região;
• Pais/UF;
• Remetente.

Exemplos

• Quando definido que a origem é a cidade de São Paulo e o destino é o país Brasil e estado SP, indica que a transportadora atende a todo o estado de SP e que para essa rota são considerados os respectivos percentuais de devolução e reentrega, bem como o valor máximo para reentrega.
• Quando a origem é país Brasil e estado SP e o destino é país Brasil e estado PR, indica que a transportadora atende aos estados de São Paulo e Paraná e que para essa rota são considerados os respectivos percentuais de devolução e reentrega, bem como o valor máximo para reentrega.
• Quando a origem é definida como distância e informado uma faixa de 0 à 100km, indica que dentro dessa faixa serão considerados os respectivos percentuais de devolução e reentrega, bem como o valor máximo para reentrega.
• Quando a origem é definida como distância e informado uma faixa de 101 à 500km, indica que dentro dessa faixa serão considerados os respectivos percentuais de devolução e reentrega, bem como o valor máximo para reentrega.

Principais Campos e Parâmetros

14. TELA NEGOCIAÇÃO TABELA DE FRETE - INCLUIR - ABA FAIXA / TIPO VEÍCULO

Visão Geral

Nessa aba é possível definir as faixas de valores e tipos de veículo, para efetuar o relacionamento com a negociação da tabela de frete.

Exemplo

Faixa de peso.

Principais Campos e Parâmetros

15. TELA NEGOCIAÇÃO TABELA DE FRETE - INCLUIR - ABA FAIXA DE ENTREGA

Visão Geral

Nessa aba é possível definir uma faixa com um percentual ou valor do frete para o cálculo da taxa de entrega.

Principais Campos e Parâmetros

16. TELA NEGOCIAÇÃO TABELA DE FRETE - INCLUIR - ABA COMPONENTE DA TARIFA

Visão Geral

Nessa aba é possível definir quais componentes podem ser vinculados a uma tarifa da tabela de frete.

O componente de frete corresponde a parcela que compõe um valor de frete final. Para citar, temos frete peso, frete valor, pedágio, taxa de conhecimento, taxa de despacho, entre outras.

Cada componente de frete pode ter uma forma de cálculo diferenciada (frete peso é multiplicado pelo peso da mercadoria, frete valor é obtido aplicando-se um percentual sobre o valor do frete, e assim por diante), ou seja, um componente de frete está relacionado a um atributo de cálculo, que pode ser, como dito anteriormente, o peso da mercadoria, seu valor, a quantidade de volumes, distância percorrida, enfim, algo na operação de transporte que possa ser quantificado para se definir um valor para aquele componente.

Ao relacionar o componente a uma tarifa serão permitidos somente aqueles vinculados com a negociação da tabela.

Exemplo: Na negociação foram relacionados os componentes Frete Unidade, Frete Valor e Pedágio. Logo, somente estes 3 podem ser relacionados à uma tarifa (combinação de rota e faixa, ou rota e tipo de veículo).

Caso se tente relacionar, por exemplo, Taxa de Conhecimento, o Sistema atual não permitirá.

Os componentes de frete são definidos com informações arranjadas nos seguintes grupos:

• Tarifa normal: são valores cobrados em situação normal, ou quando não excedem um limite estabelecido.
• Limite: define o limite a partir da qual serão cobrados valores diferenciados para o componente.
• Tarifa extra: são valores cobrados quando se excedem os limites estabelecidos para o componente.

Abaixo seguem alguns exemplos de componentes definidos para uma tarifa (os valores são arbitrários e não refletem a realidade do tarifário utilizado para estes componentes).

Considerando as informações da tabela acima:

• Frete Peso: cobra 10,00 a cada unidade de peso (por exemplo, quilogramas).
• Frete Valor: para mercadorias com valor a partir de 100,00, cobra 5% do valor da mesma, que são aplicados sobre o valor total da mercadoria. Se a mercadoria valer menos de 100,00, não cobra a tarifa.
• Pedágio: cobra 2,50 a cada fração de 100 kg, com mínimo de 10,00. Ou seja, mercadorias pesando até 400 kg, cobra 10,00.
• GRIS: cobra 5% sobre o valor da mercadoria, com mínimo de 20,00.
• Frete distância: cobra 100,00 para distância percorrida até 100 km. Acima disso, cobra 0,50 a cada quilômetro, sendo que para este cálculo é utilizada apenas a diferença. Ex: Para uma distância percorrida de 150 km, é utilizado apenas 50 km (150 km – 100 km). O valor do frete será 50 km * 0,50 = 25,00.
• Taxa CTRC: cobra o valor fixo de 10,00.
• Taxa Entrega %: cobra 10% do valor do frete calculado usando os demais componentes da tarifa.

Principais Campos e Parâmetros

17. TELA NEGOCIAÇÃO TABELA DE FRETE - INCLUIR - ABA COMPONENTE DA TARIFA X EMITENTE

Visão Geral

Nessa aba é possível registrar os valores que compõem a tarifa da tabela de frete específicos para determinados emitentes.

As regras e descrições são as mesmas efetuadas para a aba Componente da Tarifa, descrita anteriormente no item 16 deste documento.

18. TABELAS UTILIZADAS

• GVA - Tabela de Frete
• GVB - Componentes da Tabela de Vínculo
• GV9 - Negociação da Tabela de Frete
• GUY - Componente da Tabela de Frete
• GV8 - Rota da Tabela de Frete
• GV7 - Faixa/Tipo Veiculo da Tabela de Frete
• GV6 - Tarifa da Tabela de Frete
• GV1 - Componente da Tarifa da Tabela
• GU3 - Emitente
• GV2 - Componente de Frete
• GV4 - Tipo de Operação
• GV3 - Tipo de Veículo
• GUB - Classificação de Frete

05. TELA TARIFA DA TABELA DE FRETE

Visão Geral

Esta tela é apresentada ao clicar na opção Tarifas, na tela Tabelas de Frete - Negociações.

Por intermédio desta tela é possível visualizar as informações dos parâmetros e valores para uma combinação de rota e faixa (carga fracionada) ou uma combinação de rota por tipo de veículo (carga fechada).

Outras Ações / Ações relacionadas

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Incluir

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06. TELA TARIFA DA TABELA DE FRETE - INCLUIR

Visão Geral

Por intermédio desta tela é possível visualizar as informações dos parâmetros e valores para uma combinação de rota e faixa (carga fracionada) ou uma combinação de rota por tipo de veículo (carga fechada).

Na tarifa são relacionados os:

1.  Componente da Tarifa;
2.  Componente da Tarifa x Emitente.

Outras Ações / Ações relacionadas

...

Incluir

...

Principais Campos e Parâmetros

...

Componente

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07. TELA TARIFA DA TABELA DE FRETE - INCLUIR

Visão Geral

xx. TABELAS UTILIZADAS

• GW1 - Documentos de Carga
• GW8 - Itens dos Documentos de Carga
• GWU - Trechos dos Documentos de Carga
• GWN - Romaneio de Carga
• GWB - Unitizadores dos Documentos de Carga
• GUB - Classificações de Frete
• GUG - Unitizadores de Carga
• GV5 - Tipos de Documentos de Carga
• 12 - Unidades de Federação
• 01 - Séries dos Documentos de Carga
• GU3 - Emitentes de Transporte
• GU7 - Cidades
• SYA - Países
• GU9 - Regiões
  

  
  

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