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O projeto do novo cadastro de Tabela de Frete é iniciativa TOTVS cujo objetivo é reescrever o antigo cadastro (Tabela de Frete - TMSA010) para um padrão de arquitetura de software chamadachamada MVC (Model-View-Controller).

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A rotina permite cadastrar tabelas para o cálculo do valor do frete por região origem/destino, ou seja, são informados os valores a serem cobrados na geração de documentos de transporte, podendo sofrer variações e ajustes por clientes.

As tabelas de frete são compostas a partir de elaboradas mediante uma configuração específica (por meio da , através do recurso de Configuração da Tabela de Frete, em que estão definidos no qual são estabelecidos os componentes de do frete que formarão comporão a tabela estrutura de preçopreços. A partir dessa configuração, podem-se definir, é possível definir faixas para cada componente na tabela de frete, faixas para cada componente, com incluindo intervalos e valores a serem cobrados aplicados para cada faixa.

Para agilizar o cadastramento de uma tabela de frete, é possível associá-la a uma tabela de tarifas, em que os valores e faixas a serem cobrados estão previamente definidos, o que facilita o controle de alterações e a criação de "n" tabelas de frete com origens e destinos diferentes, porém com taxas idênticas. É possível ainda determinar os valores dos componentes que não foram previamente cadastrados na tabela de tarifas.

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As tabelas Protheus relacionadas a rotina anterior Tabela de Frete (TMSA010) seriam:

Para a nova rotina de Tabela de Frete (TMSA010B) :

Para Além das tabelas anteriores citadas, para que a nova rotina de Tabela de Frete fosse adequada e funcional ao modelo MVC, houve necessidade da criação da tabela DNJ - Componentes Tab Frete, onde em seu indíce índice foram inseridos origem e destino, esta alteração estrutural permite na nova rotina que existam mais de 99 componentes para o cadastro da tabela frete. Desta forma, o uso da tabela DNJ requer que os componentes sejam relacionados à origem e destino.

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Para que Tabelas de Frete anteriormente criadas na rotina TMSA010 - Tabela de Frete possam ser visualizadas/alteradas na nova rotina TMSA010B - Nova Tabela de Frete, foi disponibilizada no Botão Outras Ações > Compatibiliza Tabelas.

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Ao utilizar esta opção o sistema ajusta/cria a tabela  DNJ - Componentes Tab Frete, para tabelas pré-existentes.

Caso ocorra tentativa de visualização ou alteração de tabela criada via rotina anterior TMSA010 - Tabela de Frete via rotina TMSA010B - Nova Tabela de Frete, será apresentado o Help abaixo:

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05. EXEMPLO DE UTILIZAÇÃO

Cadastrar a Tabela de Frete

1.  No SIGATMS, clique em Atualizações > Comercial > Nova Tabela de Frete.

2. Clique em Incluir.

3.  Na sequência é apresentada a tela que permite selecionar a configuração da Tabela de Frete.
   
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4.  Os itens apresentados nesta tela foram configurados anteriormente na rotina Configuração da Tabela de Frete (TMSA130).

5.  Selecione a configuração da Tabela de Frete clicando sobre o item desejado e confirme.

6.  Em seguida, é apresentada a tela Tabela de Frete - Incluir.

7.  Informe os campos:

   1. Código da Região Origem e Código da Região Destino: são utilizados para o cálculo do frete, indicando os trechos de possíveis viagens e seus respectivos valores de frete. É obrigatório que esta região seja previamente definida como região de origem/destino no cadastro Complemento de Região (TMSA380).

   2.  Código da Tabela de Tarifa: permite vincular uma Tabela de Tarifas à Tabela de Frete. Assim, os valores dos componentes de frete serão preenchidos automaticamente.

   3.  Produto: utilizado para cadastrar uma tabela específica para este produto. Caso não seja informado, indica que os valores desta tabela são aplicados para todos os produtos.
      
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8.  Na aba Componentes de Frete, configure definindo sessão 'Componentes de Frete', serão listados os componentes assim que forem digitadas as informação de Origem e Destino:
   
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9. Diferente da rotina anterior Tabela de Frete (TMSA010), para realizar a configuração definindo: as faixas, valores e/ou intervalos para o cálculo do frete de cada componente será necessário clicar/posicionar primeiro no componente. a ser configurado e na sequencia selecionar a aba Faixa, Subfaixa (caso o componente seja definido como subfaixa e seguido as regras pré-existentes) e Outros, conforme exemplo abaixo:
   1. No exemplo abaixo, existe um componente sem subfaixa (02), onde a aba de subfaixa está travada para digitação;
   2. E um componente com subfaixa (18), onde a aba subfaixa é liberada para cadastros relacionados a está configuração.
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10. Devem ser observados  Observe, porém, o preenchimento dos campos: Até, Fator Peso, Valor, Fração e Componente Tarifa.

11.  Na tela seção Complemento Tabela de Frete e Complemento de Subfaixa , informe os dados complementares à Tabela de Frete (Mínimo de Excesso e Valor Mínimo).

12.  Para cada componente é possível configurar:

    1.  Mínimo de Excesso: informação utilizada para o cálculo do frete.

    2.  Valor Mínimo: valor a ser cobrado por componente pelo serviço realizado.

13.  Confira os dados e confirme.

14.  Os  Os componentes apresentados com asterisco (ex.: TLS* - Taxa de liberação da SEFAZ (Secretaria da Fazenda)) representam as tarifas pertencentes a região superior da estrutura de regiões.

Copiar as Tabelas de Frete

1.  Na tela Tabela de Frete, clique em Copiar.
2.  Na tela de Pesquisa, informe o item a ser copiado e confirme.
3.  O Sistema apresenta a tela Cópia da Tabela de Frete, dividida nos seguintes painéis:
   1. Cabeçalho: são exibidos os dados relacionados à origem do frete.
   2. Com Origem: apresenta o código da região origem da tabela modelo. Este campo é preenchido automaticamente.
   3. Para Origem: deve ser informado o código da região origem para a nova tabela.
   4. Itens: são exibidas as regiões destinos relacionadas às regiões origens da tabela modelo.
4.  Informe o campo Para Origem e selecione a região destino em Itens.
5.  Em seguida, o Sistema apresenta uma mensagem de confirmação.
6.  Clique em Confirmar.
7.  Será gerada uma nova Tabela de Frete a partir do modelo selecionado, no qual poderão ser alterados os valores necessários, aproveitando o cadastro anterior (utilizado como modelo).

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   Informações
   title Importante
   Existe o conceito onde podemos definir que um determinado nível superior pode ser considerado “BASE PARA TAXA” isso significa dizer que todas as regiões inferiores, para efeito de calculo de frete serão representadas pela região base pra taxa. Exemplo de cenário: A transportadora tem negociado com seu cliente uma tabela de frete por estado onde não importa a cidade de destino, a tabela de frete seria origem = SP0000 e destino = MG0000. Nesse caso poderíamos ter uma única tabela de frete onde todas as cidades que estiverem abaixo desses estados seriam atendidas por esta tabela de frete uma vez que os estados envolvidos seriam considerados BASE PARA TAXA.

Compatibilizar Tabelas de Frete  

A opção de compatibilização permite/possibilita que tabelas criadas anteriormente na rotina de Tabela de Frete (TMSA010) sejam utilizadas na rotina de Nova Tabela de Frete.

Conforme descrito do item 4.0 desta documentação.

06. TELA TABELA DE FRETE

Outras Ações / Ações Relacionadas

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07. TELA TABELA DE FRETE - INCLUIR

Principais Campos e Parâmetros

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08.

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TABELAS UTILIZADAS

• DT0 - Tabela de Frete.
• DT1 - Itens da Tabela de Frete.
• DNJ - Componentes Tabela Frete.

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• DNL - Controle de numeração de docs.
  

09. ASSUNTOS RELACIONADOS

• Tabela de Frete (TMSA010 - SIGATMS)

• Componentes de Frete (TMSA030 - SIGATMS)

• Estrutura de Regiões (TMSA120 - SIGATMS)
• Configuração da Tabela de Frete (TMSA130)
• Complemento de Região (TMSA380)

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