ATENÇÃO!
Esta rotina será descontinuada em 30/09/2024.
CONTEÚDO
01. VISÃO GERAL
Essa rotina permite cadastrar e manutenir as informações das viagens.
02. TELA VIAGENS
Outras Ações / Ações Relacionadas
As funções padrão do menu estão detalhadas na página Ambientação Logix.
| Ação | Descrição |
|---|---|
| Cargas | Permite acessar a rotina SIP0201 (Cargas da Viagem), na qual é possível visualizar as informações das cargas da viagem selecionada. |
| Saldo Esteira | Permite acessar a rotina SIP0249 (Esteira), na qual é possível visualizar os volumes relativos a viagem selecionada que foram descarregados/embarcados por esteira. |
| Cancelamento Viagem | Permite acessar a rotina para efetivar o cancelamento da viagem selecionada. Apenas usuários habilitados na rotina Habilitações Usuários Sistema Portos terão acesso a essa rotina. |
| Berços | Permite cadastrar e manutenir as informações relacionadas entre a viagem e o berço de atracação. |
| Plano de Carga | Permite cadastrar as informações relacionadas ao plano de carga. |
| Situações | Permite registrar as situações das operações. |
Principais Campos e Parâmetros
| Campo | Descrição |
|---|---|
| Empresa destino viagem | Código da empresa destino da viagem. |
| Processo | Indica o tipo de comércio relacionado com a viagem:
|
| Tipo transporte | Indica o meio pelo qual é efetuado a operação de transporte: 1 - Aéreo |
| Navio / cia aérea | Código do navio ou companhia aérea relacionada com a viagem, designado(a) por transportar a carga. |
| Porto / aeroporto | Código do porto ou aeroporto relacionado com a viagem. |
| Transportadora | Código da transportadora relacionada com a viagem designada por transportar a carga. |
| Viagem armador | Identificação da rota percorrida por um navio ou avião fornecida pelo armador. |
| Viagem Codesp | Identificação da rota percorrida por um navio ou avião fornecida pela Companhia de Docas do Estado de São Paulo (CODESP). |
| Navegação | Indica o tipo de navegação:
|
| Movimentação | Indica o tipo de movimentação da viagem:
|
03. TELA BERÇO
Visão Geral
Essa aba será acessada somente quando no campo Tipo de transporte, da aba Viagens, for selecionada a opção Marítimo.
Principais Campos e Parâmetros
| Campo | Descrição |
|---|---|
| Berço | Código do berço no qual o navio atracou. |
| Dropped anchor | Data e hora em que o navio fundeou. |
| Road | Indica onde o navio está parado:
|
| Anchor up | Data e hora em que o navio levantou âncora para ser atracado no berço. A data e hora deverá ser informada no formado AAAA-MM-DD HH:MM. |
| Pilot on board | Local do porto no qual o navio atraca. |
| First line ashore | Data e hora em que foi lançado o primeiro cabo em terra para a atracação. |
| Data atracação | Data em que o navio atracou ao cais ou que o avião aterrissou no aeroporto. |
| Número atracação | Número concedido pela CODESP para controlar as movimentações relacionadas com a viagem do navio. |
| Pilot on board for undocking | Data e hora em que o prático está a bordo para retirar o navio do berço, seja para ser movimentado para outro berço Undocking, ou seja, para o navio sair do porto Sailing. A data e hora deve ser informada no formado AAAA-MM-DD HH:MM. |
| Undocked | Data em que o navio deixou o berço. |
04. TELA NAVEGAÇÃO
Principais Campos e Parâmetros
| Campo | Descrição |
|---|---|
| Data partida | Data na qual o navio/avião partiu do porto/aeroporto de origem. |
| ETA | Data prevista para a chegada do navio/avião no porto/aeroporto de destino. |
| ETS | Data de previsão de saída do navio/avião do porto/aeroporto. |
| Data chegada barra | Data e hora em que o navio chegou na barra do porto de destino. A data deve ser informada no formato dd/mm/aaaa. |
| NOR tend | Data e hora em que o navio informa que se encontra na barra em prontidão para a descarga. |
| NOR accept | Data em que a notícia de prontidão do navio foi aceita. |
| Data saída | Data e hora em que o navio deixou o porto em que está atracado. A data deve ser informada no formato dd/mm/aaaa. |
| Porto destino | Código do próximo porto de destino do navio a fim de rastrear seus passos e obter informações para futuras negociações. |
05. TELA HISTÓRICO
Principais Campos e Parâmetros
| Campo | Descrição |
|---|---|
| Pasta processo | Pasta física na qual estão guardados os documentos relativos aos serviços (agenciamento, estiva ou desestiva) prestados em determinada viagem do navio. |
| Protetor | Código do protetor, pessoa ou empresa responsável pela tripulação do navio. |
| Afretador | Código do afretador, pessoa ou empresa que, mediante compensação em dinheiro, utiliza uma embarcação mercante ou os serviços dela. |
| Visitante | Pessoa encarregada de efetuar a vistoria a bordo do navio. |
| Calado | Distância vertical registrada na viagem entre a superfície da água em que a embarcação flutua e a face inferior de sua quilha, dando uma estimativa da carga total transportada. |
| Peso arqueado | Peso arqueado do navio/viagem. |
| Operador portuário | Código do operador portuário, empresa responsável pelas operações portuárias, ou seja, por administrar a produção de carga ou descarga do navio. |
| Agente | Código do agente, empresa que exerce o papel de representante da embarcação e, portanto, responde pela administração de seus negócios. |
| Frete negociado | Preço acordado para efetuar o transporte das cargas do navio/avião. |
06. TELA PLANO DE CARGA
Principais Campos e Parâmetros
| Campo | Descrição |
|---|---|
| Porão | Código do porão no qual está localizada a carga. |
| Produto | Código do produto que faz parte da carga e está acondicionado no porão. |
| Carga manifestada | Quantidade existente do produto que faz parte da carga. |
| Porto origem | Código do porto de procedência da mercadoria, ou seja, onde ela foi embarcada. |
| Unidade medida | Código da unidade do produto da carga. |
| Total carga contratada | Valor total da carga contratada na viagem. Esse campo somente pode ser informado na inclusão de uma nova viagem, sendo que o mesmo não pode ser alterado. |
07. TELA SITUAÇÕES
Principais Campos e Parâmetros
| Campo | Descrição |
|---|---|
| Data de liberação da operação | Data e hora em que a autoridade portuária liberou a operação do navio no porto. |
| Data | Data e hora em que ocorreu determinada situação na operação do navio. |
| Situação operação | Código da situação que ocorreu durante a operação do navio, que não se caracteriza como uma paralisação, mas que deve ser reportada ao comandante nos relatórios de acompanhamento de embarque/descarga. Exemplo
|
08. TABELAS UTILIZADAS
Não se aplica.
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