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CONTEÚDO

01. VISÃO GERAL

Essa rotina permite alterar a modalidade do container para informar à ABTRA (Associação Brasileira de Terminais e Recintos), pelo evento 40.

Os NVOCC são empresas consolidadoras de carga que foram criadas nos anos 80 pelos próprios Armadores, que preferiam não se dedicar a consolidar pequenas cargas.

Os NVOCC, então, compram espaço nos navios full-containers para embarcar seus containers com cargas consolidadas de diversos clientes. Porém, com o tempo, os NVOCC começaram a vender containers cheios também para seus clientes (H/H com carga de um cliente apenas), tornando-se de certa forma concorrentes dos próprios Armadores.

A sigla NVOCC significa Non Vessel Operator Common Carrier ou, numa tradução literal, carregador que não é operador de navio.

O cadastro padrão de todo container na Lista de Marcadores do Sistema é House/House, porém, em casos de processo consolidado (container com carga de vários clientes), ele deve ser alterado para House/Pier, para que posteriormente seja possível a desova para o armazém.

02. MODALIDADES

House to Pier

  • Da casa do Exportador até o Pier do Porto de destino.

  • Neste caso, as despesas de enchimento do container (stuffing) serão por conta do Exportador que, normalmente, efetua este serviço nas dependências de sua fábrica ou depósito.

  • As despesas de desova no destino serão por conta do Importador e os serviços efetuados, pela Administração do Porto.

Pier to House

  • Do Pier do Porto de Embarque até a Casa do Importador.

  • As despesas e os serviços serão, neste caso, providenciados de maneira inversa ao Sistema descrito anteriormente.

Pier to Pier

  • Do Porto ao Porto.

  • Neste caso, a mercadoria será transportada em container somente quando estiver no navio.

  • Esta modalidade é a mais rara, em virtude das despesas portuárias, pois a ova e a desova encarecerem o frete.

House to House

  • De Casa do Exportador até a Casa do Importador.
  • Este é o Sistema ideal da conteinerização, pois o container com a carga segue desde a casa do Exportador até a casa do Importador, sem que ninguém toque nela.

03. TELA ADUANEIRO - ALTERAR DADOS DO CONTAINER (EVENTO 40)

Outras Ações / Ações Relacionadas

As funções padrão do menu estão detalhadas na página Ambientação SARA.

Principais Campos e Parâmetros

CampoDescrição

Contêiner

Código do container.

ViagemCódigo de viagem do navio (origem do container).
Navio

Código e o nome do navio que transportou o container.

Modalidade

Tipo de operação a qual o container está relacionado:

  • House / House (House to House)
  • Píer / Píer (Píer to Píer)
  • Píer / House (Píer to House)
  • House / Píer (House to Píer)
CondiçãoCondição da mercadoria dentro do container (se a mercadoria é ou será desconsolidada).