Controle de sulco de Pneus pelo limite TWI (Tread Wear Indicator)

Características do Requisito

Descrição

Realizado implementação do campo de controle de sulco TWI (Tread Wear Indicator), nas rotinas de Pneus (MNTA083) e Desenho (MNTA096) presentes no módulo de Manutenção de Ativos com Gestão de Frotas - SIGAMNT.

Este novo campo é destinado a realizar o controle de sulco minimo para os Pneus cadastrados no módulo, desta forma atendendo a resolução Nº 558 de 15/04/1980, definida pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), onde fica proibida a circulação de veículo automotor equipado com pneu cujo desgaste da banda de rodagem tenha atingido os indicadores (TWI) ou cuja profundidade remanescente da banda de rodagem seja inferior a 1,6 mm.

Neste caso, quando o sulco atual do pneu (TQS_SULCAT) for menor que o indicador TWI (TQS_TWI) o sistema irá validar sua inclusão em uma estrutura, nas rotinas de Rodados gráfico (MNTA232), não gráfico (MNTA231) e na própria inclusão do pneu pelo status aplicado na rotina de Pneus (MNTA083). Quando o pneu em questão possuir um desenho relacionado, a partir da banda 1, as informações do indicador são definidas no cadastro do Desenho (MNTA096) pelo campo TWI (TQU_TWI).

Importante

Antes de executar o compatibilizador UPDMNTD9 é imprescindível:

• Realizar o backup da base de dados do produto que será executado o compatibilizador (diretório \PROTHEUS11_DATA\DATA) e dos dicionários de dados SXs (diretório \PROTHEUS11_DATA\SYSTEM).
• Os diretórios acima mencionados correspondem à instalação padrão do Protheus, portanto, devem ser alterados conforme o produto instalado na empresa.
• Essa rotina deve ser executada em modo exclusivo, ou seja, nenhum usuário deve estar utilizando o sistema.
• Se os dicionários de dados possuírem índices personalizados (criados pelo usuário), antes de executar o compatibilizador, certifique-se de que estão identificados pelo nickname. Caso o compatibilizador necessite criar índices, irá adicioná-los a partir da ordem original instalada pelo Protheus, o que poderá sobrescrever índices personalizados, caso não estejam identificados pelo nickname.
• O compatibilizador deve ser executado com a Integridade Referencial desativada*.

1. Em Microsiga Protheus TOTVS Smart Client , digite U_UPDMNTD9 no campo Programa Inicial. Descreva se o compatibilizador deve ter uma data específica ou superior para que a atualização nos dicionários seja efetuada corretamente. Importante: Para a correta atualização do dicionário de dados, certifique-se que a data do compatibilizador seja igual ou superior a 13/12/2017.
2. Clique em OK para continuar.
3. Após a confirmação é exibida uma tela para a seleção da empresa em que o dicionário de dados será modificado. Selecione a empresa desejada.
4. Ao confirmar é exibida uma mensagem de advertência sobre o backup e a necessidade de sua execução em modo exclusivo.
   1. Clique em Processar para iniciar o processamento. O primeiro passo da execução é a preparação dos arquivos.
      É apresentada uma mensagem explicativa na tela.
   2. Em seguida, é exibida a janela Atualização concluída com o histórico (log) de todas as atualizações processadas. Nesse log de atualização são apresentados somente os campos atualizados pelo programa. O compatibilizador cria os campos que ainda não existem no dicionário de dados.
   3. Clique em Gravar para salvar o histórico (log) apresentado.
   4. Clique em OK para encerrar o processamento.

Procedimento para Implantação

O sistema é atualizado logo após a aplicação do pacote de atualizações (Patch) deste chamado.

1. Aplicar atualização dos programas: MNTA080.PRX, MNTA096.PRX, MNTA231.PRX, MNTA232.PRW, MNTA998.PRX, MNTUTIL.PRX, UPDMNTD9.PRW.

   Para viabilizar essa melhoria, é necessário aplicar o pacote de atualizações (Patch) deste chamado.

Atualizações do Compatibilizador

1.  Criação de Campos no arquivo SX3 – Campos:

• Tabela TQS - Complemento de Bem - Pneus
  
  

• Tabela TQU - Desenho dos Pneus

Importante:

O tamanho dos campos que possuem grupo pode variar conforme ambiente em uso.

2.  Alteração de Campos no arquivo SX3 – Campos:

• Tabela TQS - Complemento de Bem - Pneus

3.  Criação de Gatilhos no arquivo SX7 – Gatilhos:

• Tabela TQS – Complemento de Bem - Pneus

Procedimento para Utilização

1. No módulo de Manutenção de Ativos com Gestão de Frotas (SIGAMNT), acesse Atualizações/ Controle de Pneus/ Pneus/ Desenho (MNTA096).

2. O sistema apresenta relação com desenhos cadastrados. Clique em Incluir.

3. No campo TWI (TQU_TWI) informe o indicador de sulco minimo relacionado ao desenho. O sistema irá validar caso o valor informado seja menor que 1,6 mm não permitindo a inclusão do desenho nessa circunstancia.
4. Acesse Atualizações/ Controle de Oficina/ Bens/ Bens (MNTA080).
5. O sistema apresenta relação com os pneus cadastrados. Clique em Incluir.
6. Para informar o indicador TWI, direcione-se para a pasta Pneu. Nesta pasta há duas formas de se informar o indicador:
   1. Informar a Banda do pneu, Cod Banda At (TQS_BANDAA) sendo "1-OR" e em seguida informe o campo TWI (TQS_TWI), ou;
   2. Informar um banda maior que "original", e informar um desenho no campo Des. Atual (TQS_DESENH), o sistema carrega o valor informado no cadastro.

7. Informe um TWI dentro do padrão indicado.

8. Ainda na pasta de Pneus, no campo Sulco Atual (TQS_SULCAT), informe um valor menor que informado no campo TWI.

9. Confira os dados inseridos e confirme a inclusão.
10. Acesse Atualizações/ Controle de Oficina/ Ordem de Serviço/ Corretiva (MNTA420), clique em Rodados e selecione o modelo gráfico (MNTA232).
11. Informe os dados obrigatórios e na localização do pneu tente informar o pneu cadastrado anteriormente com sulco menor.
12. O sistema valida apresentando mensagem "O sulco do pneu "[código do pneu]" é inferior à margem de segurança (TWI) informada no seu cadastro, portando a operação não pode ser realizada".

Importante: Para não utilização do campo TWI, somente não informar um valor ao mesmo.