Consiste/Atualiza Apontamentos - AB0401

Visão Geral do Programa

Atualiza os apontamentos de abastecimento e Lubrificação, verificando os erros de digitação e gerando as requisições de estoque (para os apontamentos corretos).

Por intermédio dos apontamentos de abastecimento e lubrificação, os dados são consistidos e, quando dentro dos parâmetros estabelecidos, a ficha é tornada correta gerando o histórico de percurso dos equipamentos.

Caso o sistema esteja integrando com Agroindústria, este cadastro estará gerando a mensagem - Geração de Mensagem EAI – Função Manutenção Apontamentos.

Este programa considera os apontamentos realizados no período selecionado, ordenando-os por equipamento, data e hora.

Para cada abastecimento e lubrificação, é analisado se o contador informado é menor que anterior. Caso seja, o status do apontamento é alterado para “Contador Menor que Anterior” e ficha fica considerada errada.

Outra análise que é efetuada é quando o sistema encontra dois abastecimentos com o mesmo contador. Neste caso, o erro informado será “Contador Parado” e a ficha fica considerada errada.

Outros dois erros estão relacionados a abastecimentos, mais precisamente ao consumo real do percurso, demonstrados a partir da tabela abaixo:

Cadastro Equipamento: 2.000 com contador inicial igual a zero.

Capacidade do Tanque: 55 litros.

Consumo Padrão do Equipamento: 10 km/litro.

Consumo do Modelo na Atividade 02: 7 km/litro.

% Tolerância Desvio Consumo (Parâmetros) = 20%.

Equipamento	Data / Hora	Contador	Contador Secundário	Quant Combust	Atividade	Consumo Real
2.000	01/01/2014 10:00	400	4	50,00	01	8,00 km/l
2.000	02/01/2014 10:00	800	8	40,00	02	10,00 km/l
2.000	03/01/2014 10:00	800	8	50,00	01
2.000	04/01/2014 10:00	1.200	12	55,00	01	7,27 km/l
2.000	05/01/2014 10:00	1.600	16	50,00	01	8,00 km/l
2.000	06/01/2014 10:00	2.000	20		01
2.000	07/01/2014 10:00	2.200	22		01
2.000	08/01/2014 10:00	2.230	22.3	50,00	01	12,60 km/l
2.000	09/01/2014 10:00	2.630	26.3	40,00	02	10,00 km/l

Os apontamentos do dia 06 e 07 foram lubrificações e, por isto, a quantidade de combustível está igual a zero.

Ao consistir estes apontamentos, o sistema apresentará as seguintes situações:

Apontamento do dia 01/01 será atualizado como “Correto”, pois como o consumo padrão é de 10 km/litro com um desvio de 20%, o consumo real entre 8,00 e 12,00 é considerado correto.

Apontamento do dia 02/01 será atualizado como “Correto”, pois como o consumo padrão é de 10 km/litro com um desvio de 20%, o consumo real entre 8,00 e 12,00 é considerado correto.

Apontamento do dia 03/01 será interrompido com o erro “Contador Parado”, pois o abastecimento anterior estava com o mesmo valor de contador.

Apontamento do dia 03/01 será interrompido também após a consistência do contador primário com o erro “Contador Secundário Parado”, pois o abastecimento anterior estava com o mesmo valor de contador secundário.

Apontamento do dia 04/01 será interrompido com o erro “Consumo real menor que mínimo permitido”, pois como o consumo padrão é de 10 km/litro com um desvio de 20%, o consumo real abaixo de 8,00 é considerado problema.

Apontamento do dia 05/01 será atualizado como “Correto”, pois como o consumo padrão é de 10 km/litro com um desvio de 20%, o consumo real entre 8,00 e 12,00 é considerado correto.

Apontamento do dia 06/01 será atualizado como “Correto”, é um apontamento de lubrificação e, rodou apenas 400 km desde o último abastecimento. Como a capacidade do tanque é de 55 litros e o consumo padrão, o veículo tem autonomia para rodar até 550 km sem precisar abastecer.

Apontamento do dia 07/01 será interrompido com o erro “Diferença Contador maior que desempenho do tanque”, pois é um apontamento de lubrificação e, rodou 600 km desde o último abastecimento. Como a capacidade do tanque é de 55 litros e o consumo padrão, o veículo tem autonomia para rodar até 550 km sem precisar abastecer.

Apontamento do dia 08/01 será interrompido com o erro “Consumo real maior que máximo permitido”, pois como o consumo padrão é de 10 km/litro com um desvio de 20%, o consumo real maior que de 12,00 é considerado problema.

Apontamento do dia 09/01 será interrompido com o erro “Consumo real maior que máximo permitido”, pois como o consumo padrão na atividade 02 é de 7 km/litro com um desvio de 20%, o consumo real maior que de 8,40 é considerado problema.

Erro	Possível Causa
Contador Parado	O contador do equipamento está realmente parado e precisa ser consertado. No momento da liberação do apontamento no programa Manutenção Erros Apontamentos (AB0402), será gerado um alerta para a manutenção a fim de avisar que o contador precisa ser reparado.
Contador Secundário Parado	O contador secundário do equipamento está realmente parado e precisa ser consertado. No momento da liberação do apontamento no programa Manutenção Erros Apontamentos (AB0402), será gerado um alerta para a manutenção a fim de avisar que o contador secundário precisa ser reparado.
Diferença Contador maior Desempenho Tanque	Este erro geralmente ocorre quando está faltando o apontamento de um abastecimento entre a ficha com o problema e o último abastecimento.
Consumo Maior Máximo Permitido	Para este problema, há duas causas principais: Falta de um lançamento de abastecimento entre este apontamento e o abastecimento anterior. No abastecimento, o funcionário não completou o tanque.
Consumo Real Menor que Mínimo Permitido	Pode ter ocorrido à quebra do contador durante o percurso. Isto é, após o último abastecimento, o equipamento trabalhou um pouco e, em seguida, o contador quebrou. Dessa forma, foi considerada uma grande quantidade de combustível para pouco percurso. O fato de não completar o tanque em abastecimento anterior pode gerar este erro no apontamento posterior.
Contador Menor que Anterior	Há duas possíveis causas para este tipo de problema: Erro de apontamento no momento de informar o contador. Troca do contador. Isto é, no apontamento anterior, o contador estava com o valor de 123.098,0. No entanto, ao ser trocado, retorna ao valor igual a 0,0. Para este tipo de situação, o sistema prevê gerar a quilometragem em função da quantidade de combustível aplicada no programa Manutenção Erros Apontamentos (AB0402).
Contador Secundário Menor que Anterior	Há duas possíveis causas para este tipo de problema: Erro de apontamento no momento de informar o contador secundário. Troca do contador secundário. Isto é, no apontamento anterior, o contador estava com o valor de 400. No entanto, ao ser trocado, retorna ao valor igual a 0,0. Para este tipo de situação, o sistema prevê gerar a quilometragem em função da quantidade de combustível aplicada no programa Manutenção Erros Apontamentos (AB0402).

Nota:

Para utilizar o programa Gerenciador de Abastecimentos e Lubrificação (AB0307), o qual possibilita gerenciar os erros apontados nas fichas de abastecimento e lubrificação.

Quando um apontamento é considerado “Correto”, ocorrem as seguintes situações:

Cálculo do percurso rodado no período, atualizando o histórico de vida dos equipamentos (AB0618).
Cálculo da vida dos compartimentos de óleo e filtro do equipamento, acumulando conforme o percurso rodado ou dando “baixa” em algum evento de lubrificação ou manutenção em filtro (conforme apontamento realizado).
Cálculo do uso acumulado dos planos de manutenção cadastrados para o equipamento. Isto é, se em um plano de 10.000 km, o equipamento já havia rodado 2.000 km desde a última realização e agora (no apontamento consistido) o veículo rodou mais 400 km, o sistema registrará um uso acumulado de 2.400 km para o plano no equipamento.
Cálculo do percurso rodado pelos implementos (equipamentos não motorizados) quando associados aos equipamentos e informado no Cadastro de Parâmetros – Código 36 (AB0101) que deseja gerar percurso de implementos conforme equipamentos motorizados.
Verificação se deve gerar requisições para o estoque.

Geração de requisições de materiais para o estoque:

Se Apontamento Correto, verifica se no cadastro de parâmetros AB0116 – Código 8, está selecionado para “Integrar On-line com EMS”.

Se estiver selecionado para integrar on-line, verifica se posto informado (em abastecimento ou lubrificação) é do tipo “Próprio”.

Caso posto seja do tipo próprio, verifica se o tipo de material relacionado com o item (abastecimento e/ou lubrificação) está selecionado para “Integrar com Almoxarifado”.

Caso esteja selecionado para integrar com almoxarifado, o sistema gerará automaticamente requisições de estoque para os itens e quantidades informadas.

Consiste/Atualiza Apontamentos – Pasta Seleção

Objetivo da tela:

Definir as faixas de dados a serem consistidos e atualizados nos apontamentos de Abastecimento e Lubrificação.

Principais Campos e Parâmetros:

Campo:	Descrição
Data Movimento	Inserir a data inicial e final dos movimentos que precisam ser consistidos.
Estabelecimento	Inserir a faixa dos estabelecimentos (para filtrar os equipamentos).
Empresa	Inserir a faixa de empresas a serem consistidas.
Equipamento	Inserir a faixa de equipamentos que deseja consistir os apontamentos.
TAG	Inserir a faixa de TAG (para filtrar os equipamentos) a serem consistidas.
Centro de Custo	Inserir a faixa de Centros de Custo (para filtrar os equipamentos) a serem consistidos.
Posto	Inserir a faixa de Postos (para filtrar os documentos lidos) a serem consistidos.
Unidade Negócio	Inserir a faixa de unidade de negócio a ser consistida.

Consiste/Atualiza Apontamentos – Pasta Parâmetro

Objetivo da tela:

Estabelecer parâmetros para definir os apontamentos de Abastecimento e Lubrificação.

Principais Campos e Parâmetros:

Campo:

Descrição:

Consistir Apontamentos

Selecionar se deseja consistir todos os apontamentos ou somente os que se encontram com problema.

É recomendado que, consista somente os apontamentos que estão com problema (que são os não consistidos e os que realmente apresentam erro). Isto porque, se um apontamento for liberado pelo usuário e for novamente consistido, irá parar novamente com o problema (necessitando ser liberado novamente).

Consistir Fichas Anteriores

Quando assinalado, define que o programa procure apontamentos com datas anteriores a inicial informada que ainda apresentam problema.

É recomendado sempre deixar este atributo selecionado, pois um apontamento antigo com problema pode apresentar diferença na quantidade abastecida e no percurso real do equipamento.